אָנדרעי האָלצמאַן דער הויפּט פון Daimler, איינער פון די וועלט 'ס גרעסטער מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז, Dieter Zetsche, האט געזאגט אַז ער איז אָפן צו "פאַרשידענע טייפּס" פון קוואַפּעריישאַן מיט טעכנאָלאָגיע פירמס אַזאַ ווי עפּל אָדער Google, ווייַל ער ריאַלייזיז אַז ווייַטער-דור קאַרס וועט דאַרפֿן זייער אַרייַנשרייַב. .
"פילע זאכן זענען ימאַדזשאַנאַבאַל," סטייטיד פּאָדלע רעוטערס אין אַן אינטערוויו פֿאַר אַ קאָרטערלי זשורנאַל Deutsche Unternehmerboerse דיטער זעטשע, וועלכער האָט, למשל, מערסעדעס־בענז אויטאָס אונטער זיך בײַ דיימלער.
Zetsche פאַרשטיין אַז דער ווייַטער דור פון קאַרס וועט זיין ינטערוואָוווד מיט פאַרשידן מאָדערן טעקנאַלאַדזשיז און עלעקטראָניק, און קוואַפּעריישאַן מיט טעקנאַלאַדזשיקאַל ריז קענען זיין אַ שליסל. דער זעלביקער וועט זיין דער פאַל מיט זיך-דרייווינג קאַרס, וואָס, למשל, Google איז שוין טעסטינג און, אין קשר מיט עפּל, זיי זענען לפּחות ער רעדט.
"גוגל און עפּל ווילן צו צושטעלן זייער ווייכווארג סיסטעמען פֿאַר קאַרס און ברענגען די גאנצע יקאָוסיסטאַם אַרום Google און עפּל אין קאַרס. דאָס קען זיין טשיקאַווע פֿאַר ביידע זייטן, "זעטטשע האָט אָנגערופֿן מעגלעך פארמען פון קאָואַפּעריישאַן. דער הויפּט פון קאָנקורענט וואָלקסוואַגען, מארטין ווינטערקאָרן, האט פריער דערקלערט אַז עס איז וויכטיק צו אַרבעטן מיט טעכנאָלאָגיע פירמס צו מאַכן צוקונפֿט קאַרס זיכער און סמאַרטער.
אָבער, אין מינדסטער מיט דאַימלער, מיר קענען נישט דערוואַרטן עס צו ווערן אַ בלויז סאַפּלייער פון קאַרס פֿאַר, למשל, עפּל אָדער Google, וואָס וואָלט צולייגן די מנוחה, זעטשע אפגעזאגט. "מיר ווילן נישט ווערן בלויז סאַפּלייערז אָן דירעקט קאָנטאַקט מיט קאַסטאַמערז," האט געזאגט דער הויפּט פון דיימלער.
צי ניט וויסן ווען די EPL VOČ וואַך אָונערז באַגעגעניש וועט זיין?
איך בין איצט ארבעטן אויף אַ פּרויעקט מעסטן די נאַרישקייט פון אַ גרופּע פון מענטשן, און איך דאַרפֿן צו שטעלן אַ מאַקס ווערט פֿאַר מיין טשאַרט. דאַנקען פֿאַר די אינפֿאָרמאַציע.