נאָענט אַד

עס איז קיין סוד אַז דאַזאַנז פון פאַרשידענע פּראָדוקטן זענען ארבעטן אין עפּל ס לאַבאָראַטאָריעס. פּראָוטאַטייפּס זענען באשאפן, נייַע טעקנאַלאַדזשיז, ינאַווייטיוו פּראָוסידזשערז זענען טעסטעד, אָבער בלויז אַ פאַקטיש האַנדפול פון פּראַדזשעקס לעסאָף באַקומען די גרין ליכט צו יווענטשאַוואַלי דערגרייכן די הענט פון קאַסטאַמערז. אָבער לויט די לעצטע אינפֿאָרמאַציע, טים קוק האט איצט געגעבן גרין ליכט צו אַ נייַ, פונדאַמענטאַל פּרויעקט: די עפּל מאַשין.

דאַיסוקע וואַקאַבייַאַשי פון די וואנט סטריט זשורנאַל שרייבט, אַז בויען אַן עלעקטריש מאַשין איז איצט אַן אַרויסגעבן ביי עפּל וואָס וועט אָנהייבן צו באַקומען פיל מער רעסורסן און אַ גרעסערע מאַנשאַפֿט, מיט דער ציל צו פּראָדוצירן אַן עפּל מאַשין אין 2019.

אָבער, די יאָר 2019 איז נישט אַ זיכער דאַטע, גענומען אין חשבון אַלע די צושטאנדן, עס איז נאָר אַ ינדיקאַטיוו דאַטע, און בעשאַס די אַנטוויקלונג פון אַזאַ אַ ברייט פּרויעקט ווי די מאַשין איז, עס קען זיין דילייז. נאָך אַלע, מיר זען דעם יעדער טאָג מיט אנדערע מאַשין קאָמפּאַניעס וואָס האָבן פילע יאָרן פון דערפאַרונג אין דער פּראָדוקציע פון ​​קאַרס.

גרין איז געזאגט צו זיין טים קוק און קאָו. געגעבן זייער אייגן מאַשין נאָך ספּענדינג מער ווי אַ יאָר פאָרשונג צי עס וואָלט אפילו זיין מעגלעך צו באַקומען אַן עפּל מאַשין אויף די וועג. אין קאַליפאָרניע, למשל, האָבן זיי זיך געטראָפן מיט רעגירונגס פאָרשטייער, מיט וועמען זיי האָבן דיסקוטירט די אַנטוויקלונג פון אַן אָטאַנאַמאַס פאָרמיטל, ווי אַזוי ינפאָרמד די גאַרדיאַן, אָבער לויט קוואלן WSJ איז אַ "דרייווערלאַס מאַשין" אין די קופּערטינאָ ריז פּלאַן בלויז אין דער צוקונפֿט.

אויב מיר באַקומען אַ פאָרמיטל פון עפּל, עס זאָל טכילעס זיין "בלויז" עלעקטריק, נישט אָטאַנאַמאַס. פּראָיעקט מאַנאַדזשערז קאָדענאַמעד טיטאַן מען זאגט אז זיי האבן שוין באקומען דערלויבעניש צו טריפלירן די יעצטיגע 600-שטארקע קאָלעקטיוו צו באוועגן אנטוויקלונג פאראויס.

עס זענען נאָך מער אַנאַנסערד פֿראגן ווי ענטפֿערס וועגן ווי עפּל פּלאַנז צו אַרייַן די אָטאַמאָוטיוו מאַרק. עס איז נישט קלאָר צי עפל וויל אַנטוויקלען זיין מאַשין פון אָנהייב, פאַרבינדן מיט אן אנדער מאַשין פירמע אָדער, למשל, צושטעלן זייַן טעכנאָלאָגיע צו עמעצער אַנדערש.

קאָנסידערינג די מינימאַל דערפאַרונג פון די קאַליפאָרניאַן ריז מיט די אָטאַמאָוטיוו וועלט, עס וואָלט ויסקומען צו זיין אַ מער רעאַליסטיש קוואַפּעריישאַן מיט איינער פון די געגרינדעט בראַנדז, אָבער, עפּל אין די לעצטע חדשים ער האט אנגעהויבן אין אַ באַטייטיק וועג אָנשטעלן יקספּיריאַנסט און שליסל עקספּערץ וואָס, אויף די אנדערע האַנט, האָבן ברייט דערפאַרונג מיט קאַרס און פאַרשידן אַספּעקץ פון אַנטוויקלונג.

די יאָר 2019 דערמאנט דורך Wakabayashi ס קוואלן איז באשטימט זייער אַמביציעס, און עס איז נאָך. אַ יאָר פריער ווי פריער ספּעקיאַלייטיד, א ז ד י עפל ע קארע ן קע ן קומע ן . אָבער אויב מיר קענען יבערנעמען עפּעס, עס איז דער פאַקט אַז עפּל וועט מיסטאָמע פאַרפירן דעם טערמין. עס איז אויך די קשיא פון וואָס איז פאקטיש מענט מיט די דערווייַל דערמאנט יאָר 2019. דאָס איז ניט דאַווקע דער טאָג ווען דער ערשטער באַניצער וועט קענען צו קויפן אַן עפּל מאַשין.

דאָס מאָל עס איז נישט גענוג פֿאַר עפּל צו פּלאַן און פּראָדוצירן אַ פּראָדוקט. אויטאמאבילן זענען שטארק רעגיאַלייטאַד און ינספּעקטיד, אַזוי אַ נייַע פאָרמיטל וואָלט דאַרפֿן צו דורכגיין אַ סעריע פון ​​​​טעסטס און באַקומען האַסקאָמע פון ​​רעגירונג יידזשאַנסיז. דאָס וואָלט מיסטאָמע אויך צונעמען עפּל פון די מאַקסימום בעסאָדיקייַט פון די פּרויעקט, אָבער דאָס מוזן זיין דערוואַרט.

דער פאַקט אַז עס איז אינטערעסירט צו פּרובירן די אייגענע קאַרס איז אויך עווידאַנסט דורך אַ באַריכט פון אויגוסט, ווען עס האט זיך אַז עפּל — האט ער געפרעגט די ערשטע GoMentum מיליטער באַזע נעבן סאַן פראַנסיסקאָ, ווו אנדערע מאַשין קאָמפּאַניעס זענען שוין טעסטינג זייער קאַרס. כאָטש טים קוק נאָר לעצטע וואָך אויף דער טעלעוויזיע ווייַזן מיט Stephen Colbert ער האט געזאגט וועגן די מאַשין אַז "מיר האַנדלען מיט אַ פּלאַץ פון זאכן, אָבער מיר באַשליסן צו שטעלן אונדזער ענערגיע אין טאַקע בלויז אַ ביסל פון זיי", טאָמער ער זיך שוין געוואוסט אַז די עפּל מאַשין איז די פּרויעקט צו וואָס ער וואָלט אָפּגעבן זיין ענערגיע .

מקור: די וואנט סטריט זשורנאַל
.