אָנדרעי האָלצמאַן עליט דיזיינער מאַרק נעווסאָן איז נישט דערשראָקן פון עפּעס. ער האט שוין דיזיינד בייסיקאַלז, מאָטאָרבאָאַץ, דזשעץ, פּייפּס אָדער באַקפּאַקס, און ער האט דערגרייכט הצלחה מיט רובֿ פון זיין פּראַדזשעקס. דער 51-יאָר-אַלט אַוסטראַליאַן אַליין זאגט אַז עס זאָל נישט זיין ומגעוויינטלעך פֿאַר דיזיינערז צו האָבן אַ ברייט פאַרנעם. "דיזיין איז וועגן סאַלווינג פּראָבלעמס. אויב איר קענען נישט טאָן דאָס מיט פאַרשידענע סאַבדזשעקץ, איך טאָן ניט טראַכטן איר זענט אַ גוט דיזיינער," ער זאגט.
אין פּראָפיל די וואנט סטריט זשורנאַל מיט Marc Newson ער האט גערעדט וועגן זיין קאַריערע, פּלאַן, באַליבסטע אַרטיס און עטלעכע פון זיין פּראָדוקטן. די קאַריערע פון די רעספּעקטעד אַוסטראַליאַן דיזיינער איז טאַקע רייַך און לעצטנס איז אויך גערעדט וועגן אים אין קשר מיט עפּל. א לאַנג-צייט פרייַנד פון Jony Ive, דער הויפּט דיזיינער פון די קאַליפאָרניאַן פירמע, אנטייל אין דער שאַפונג פון די עפּל וואַך.
אָבער, Newson אַרבעט נישט פול-צייט ביי עפּל, פֿון צייט צו צייט קומט פון אים אַ פּראָדוקט מיט אַ אַנדערש לאָגאָ, אַזאַ ווי די לעצטע ימפּרעסיוו פאָנטאַן פעדער פון די דייַטש סאָרט Montblanc. בעשאַס זיין דרייסיק יאָר קאַריערע, ער אויך געארבעט אויף גרעסערע פּראַדזשעקס: בייסיקאַלז פֿאַר ביאָמעגאַ, מאָטאָרבאָוץ פֿאַר ריוואַ, אַ דזשעט פֿאַר Fondation Cartier, דזשאַקיץ פֿאַר G-Star RAW, טאַפּרום פֿאַר Heineken אָדער באַקפּאַקס פֿאַר לוי ווויטטאָן.
אָבער, דער סימבאָל פון Newson 'ס קאַריערע איז בפֿרט די Lockheed Lounge שטול, וואָס ער דיזיינד באַלד נאָך זיין שטודיום און קוקט ווי אויב עס איז געווען געשטאַלט פון פליסיק זילבער. אין צוואַנציק יאָר מיט דעם "שטיק מעבל" ער שטעלן דרייַ וועלט רעקאָרדס פֿאַר די מערסט טייַער ליציטאַציע מאָדערן פּלאַן פאָרשלאָג דורך אַ לעבעדיק דיזיינער.
זיין לעצטע ווערק – דער דערמאנטער מאָנטבלאַנק פאָנטאַן פעדער – איז שייך צו נעווסאָן ס ליבע צו די שרייבן ינסטרומענט. "א סך מענטשן מיט פּענס שרייַבן ניט בלויז, אָבער אויך שפּילן מיט זיי," דערקלערט ניוסאָן, וואָס זיין לימיטעד אַדישאַן פּענס האָבן, למשל, אַ מאַגנעטיק קלאָוזשער, ווו די היטל פּאַסן בישליימעס מיט די רעשט פון די פעדער.
Newson זאגט אַז ער ליב פאָנטאַן פּענס ווייַל זיי באַקומען געוויינט צו איר. "דער שפּיץ פון די פעדער ענדערונגען דיפּענדינג אויף די ווינקל אין וואָס איר שרייַבן. דערפאר טאר מען קיינמאל נישט לייען אייער פאנטאן פען פאר אן אנדערער״, דערקלערט ער, און צוגעגעבן אז ער מוז אויך אלעמאל האבן מיט זיך אן א 4 הארדקאווער העפט צו שרייבן זיינע געדאנקען.
Newson האט אַ קלאָר פּלאַן פילאָסאָפיע. "עס איז אַ גאַנג פון פּרינסאַפּאַלז וואָס קענען זיין יונאַווערסאַלי געווענדט צו אַלץ. דער בלויז זאַך וואָס ענדערונגען איז די מאַטעריאַל און די פאַרנעם. בייסיקלי, עס איז קיין חילוק צווישן דיזיינינג אַ שיף און דיזיינינג אַ פעדער," זאגט נעווסאָן, וואָס - ווי זיין קאָלעגע דזשאָני יווע - איז אַ גרויס מאַשין ליבהאָבער.
אויב דער לאנדאנער איינוואוינער און טאטע פון צוויי האבן געהאט 50 טויזנט דאלאר (1,2 מיליאן קרוינען) צו ספערן, וואלט ער עס אויסגעגעבן אויף פארריכטן איינע פון זיינע אלטע קארס. “איך האָב אָנגעהויבן זאַמלען קאַרס מיט פיר יאָר צוריק. מייַן פאַוואָריטעס זענען די 1955 Ferrari און די 1929 Bugatti," קאַלקיאַלייץ Newson.
אין די לעצטע מאנאטן זענען אויטאס אויך געווען א לעפיערעך גרויסע טעמע אין פארבינדונג מיט עפל, וואס שאפן א געהיימע אפטיילונג וואס מיט די אויטא אינדוסטרי האנדל מיט. אַזוי עס איז מעגלעך אַז אפֿשר עס איז געווען אין קופּערטינאָ אַז נעווסאָן קען זיין ינוואַלווד אין דיזיינינג זיין ערשטער פאַקטיש מאַשין; ביז איצט עס נאָר האט, למשל, די Ford באַגריף (פּיקטשערד אויבן). אין דערצו, ער זיך איז נישט זייער פאַנד פון קראַנט קאַרס.
"עס זענען געווען צייטן ווען קאַרס האָבן געפירט אַלע די גוטע טינגז וועגן פּראָגרעס, אָבער רעכט איצט די אַוטאָ אינדוסטריע גייט דורך אַ קריזיס," ניוסאָן גלויבט.
נו, מיר קענען נישט וואַרטן צו זען וואָס הער נעווסאָן וועט ווייַזן אונדז מיט די קאַרס. :-)