נאָענט אַד

עס איז דער צווייט לעצטע טאָג פון דער אַרבעט וואָך, און מיט אים אַ פּלאַץ פון הייס נייַעס וואָס איר קענען באשטימט ניט פאַרפירן. בשעת אין די פריערדיקע טעג מיר פאָוקיסט דער הויפּט אויף די טעקנאַלאַדזשיקאַל אַספּעקץ פון פּלאַץ פלי און עס איז אויך געווען אַן עווערגרין אין די פאָרעם פון די יוטאָ מאַנאַליט, דאָס מאָל מיר האָבן מער קיוריאַסאַטיז וואָס וועט מאַכן איר וואַנדערינג אויב דאָס יאָר קען זיין אפילו קרייזער. אין קיין פאַל, מיר קוקן אין אובער און זייַן פליענדיק מאַשין אָפּטייל, וואָס איז וואַקסנדיקער, אָבער ווי אַ רעזולטאַט פון די ויספאָרשונג, די פירמע האט צו פאָרזעצן צו פאַרקויפן עס. אין דער זעלביקער וועג, מיר מוזן נישט פאַרגעסן אַ יאַזדע צו די טיף פּלאַץ און אַ דערמאָנען פון נאַסאַ, וואָס איז געווען ביכולת צו דערקלערן די מיסטעריע פון ​​די מיניאַטורע לעוואָנע.

Uber איז אָפּדאַך זיין פּאַטענטשאַלי לוקראַטיוו אָפּטייל. עס האט קיין געלט פֿאַר ווייַטער וישאַלט און אַנטוויקלונג

די טעכנאלאגיע פירמע אובער איז מערסט באקאנט מיט איר רעוואלוציאנערע צוגאנג צו פאסאזשירן טראנספארט, וואס באשטייט אין דעם אז אנשטאט א טאַקסי קען מען פשוט רופן א דרייווער מיט אן אפליקאציע. אָבער, דער ריז איז באַלד געכאפט געווארן דורך די רעגולאַטאָרס, וואָס האָבן צו קלאַסיפיצירן די דינסט ווי אַ טאַקסי, און נישט ווי אַ פאַרבאַנד פון פרייַ דרייווערס. עס איז געווען די שוועריקייטן אין די פאַרייניקטע שטאַטן און די פֿאַרבונדן פּאַנדעמיק וואָס געצווונגען די פירמע צו פאַרשטייַפן זיין גאַרטל און קומען מיט אַ לייזונג צו באַקומען באַפרייַען פון נידעריק-ערנינג פראיעקטן וועמענס פּאָטענציעל איז וממעזשעראַבאַל, אָבער די סומע פֿאַר וישאַלט און אַנטוויקלונג איז פשוט צו הויך . איינער פון די קרבנות איז געווען דער אובער עלעוואַטע פראיעקט, וועלכער האט זיך געשטעלט דעם ציל צו מאכן צוטריטלעך פליענדיקע פאסאזשירן טראנספארטאציע.

אָבער, אויב איר האָט פּונקט פארקויפט דיין קאַרס און באַגריסן די צוקונפֿט מיט אָפֿן געווער, ווו מיר וועלן זיין טראַנספּאָרטאַד דער הויפּט דורך לופט, איר דאַרפֿן נישט זאָרג. טאַקע, ובער האט נישט גאַנץ די פּרויעקט גאַנץ גאָר און אַנשטאָט פשוט פארקויפט עס. ספּאַסיפיקלי, די גאנצע אָפּטייל איז געווען אין די הענט פון דזשאָבי אַוויאַטיאָן, אַ מיסטעריעז סטאַרטאַפּ וואָס פאָוקיסיז אויף דער אַנטוויקלונג פון VTOL, ד"ה פליענדיק קאַרס. א מינערווערטיק פּראָבלעם, אָבער, איז אַז קיין איינער טאַקע ווייסט וואָס זייער אייגן פירמע טוט פּונקט. זי איז געהיים אין פילע וועגן און עס איז שווער צו זאָגן צי זי נאָר וויל נישט צו פיל ופמערקזאַמקייַט אָדער אויב זי פאָרדזשד עפּעס רעוואָלוטיאָנאַרי אין די לאַבאָראַטאָריעס. מיר וועלן זען ווו די העל צוקונפֿט יווענטשאַוואַלי נעמט אונדז.

נאַסאַ האט קלעראַפייד די אָנהייב פון די מיסטעריעז מיניאַטורע לבנה. עס איז געזאגט צו זיין פּלאַץ דעבריס

אַמאָל אין אַ בשעת, אַסטראָנאָמערס טרעפן אַ נייַגעריקייַט וואָס גלייך ווערט אַן אוממעסטן מיסטעריע און אָפט אַן אינטערנעט שלאָגן. דאס זעלבע איז מיט די אזוי גערופענע "מיניאטור לבנה", דאס הייסט א וואונדערבארע קערפער וואס איז אריין אין דער ערד'ס ארביט און קיינער פון די וויסנשאפטלער האט נישט געקענט פעסטשטעלן פונקטליך וועלכע אביעקט עס איז געווען. אין פאַקט, עס ריזעמבאַלד אַ קליין אָוואַל גוף אין פאָרעם, און ספּעקולאַציע תיכף אנגעהויבן וועגן דעם פאַקט אַז עטלעכע כייפעץ געקומען צו קוקן אויף אונדזער פּלאַנעט פון אַ טיף פּלאַץ, וואָס איז פשוט געכאפט אין אַ אָרביט און ריוואַלווד אַרום דער ערד ענלעך צו אונדזער לבנה. צומ גליק, אָבער, נאָך לאַנגע חדשים פון חשבונות, די נאַסאַ אַגענטור איז ביכולת צו דערקלערן וואָס עס איז פאקטיש וועגן און ווי אַזאַ אַ מיסאַנדערסטאַנדינג איז אויפגעשטאנען.

עס איז געווען 1966, ווען נאַסאַ לאָנטשט די סורווייאָר 2 סענטאָר ראַקעט מיט דער ציל צו באַקומען אַ זאָנד צו די לבנה און פאָרזעצן פּלאַץ פאָרשונג. אין דער צייט, אָבער, סייאַנטיס האָבן קיין געדאַנק אַז מיר וועלן זען טייל פון דעם ראַקעט נאָך עטלעכע יאָרצענדלינג. עס איז געווען די סורוועיאָרס גאַזאָלין מאָטאָר וואָס האָט זיך אומגעקערט צו אונדזער אָרביט ווי פּלאַץ אָפּפאַל און, ווי עס פארקערט אויס, עס איז נאָר פליען אַרום אין אַ וואַקוום פֿאַר דעקאַדעס, געמאכט זיין וועג פון די לבנה צוריק צו ערד. אין קיין פאַל, דאָס איז אַ גאַנץ פאַסאַנייטינג ופדעקונג וואָס, כאָטש עס קען נישט יבערשרייבן געשיכטע, דינט ווי אַ דערמאָנונג פון ווי ווייַט מענטשהייַט איז געקומען אין אַזאַ אַ קורץ צייט. מיר וועלן זען וואָס סאַפּרייזיז אונדז אין די ווייַטער ביסל דעקאַדעס.

די לונער ראָווער טשאַנג'ע 5 בלענדיק די וועלט מיט לונער בילדער. לויט די אַסטראָנאָמען, איז די מיסיע געראָטן ביז איצט

עס איז נישט געווען אַזוי לאַנג זינט מיר לעצטע געמאלדן וועגן ווייַטער פּראָגרעס אין די פּלאַץ ראַסע צווישן וועלט כוחות. דאס מאל איז עס אבער נישט געווען ספעיסקס אדער ווירגין גאלאקטיק, נאר די כינעזער ספעיס אגענטור, וואס האט געשיקט די צאנג'ע 5 ראקעט מיט א לונער מאדויל צו דער לבנה. עס יימז צו טאָן אַ ביסל פּשוט טינגז - נעמען בילדער, קלייַבן לעוואָנע שטויב און, אויבן אַלע, מיטטיילן דער ערד וועגן קיין נייַגעריקייַט עס ינקאַונטערז בעשאַס זיין פּילגרימ - נעסיע. און ווי עס האָט זיך אַרויסגעוויזן, איז ביז איצט די מיסיע געווען גאָר געראָטן. דער ראָווער האָט אַהיים געשיקט אַ גאַנצן גאַנג פּאָוסטקאַרטן און בילדער פֿון דער לבנה, וואָס האָבן אָפּגעווישט די אויגן פֿון דער גאַנצער וועלט און קלאָר געוויזן, אַז כינע פֿאַרדינט אינטערנאציאנאלע אנערקענונג.

ספּאַסיפיקלי, די פאָטאָ קאַפּטשערז עטלעכע לונער דונעס, טייל פון די ראָווער זיך און אַ פּאַנאָראַמאַ וואָס ענקאַמפּאַסט די קערווד ייבערפלאַך פון די לבנה. אין דערצו, אַ בינטל פון קלוג סייאַנטיס געראטן צו מאַכן אַ קורץ צייט-לויפן ווידעא פון די גאנצע פּראָצעס, וואָס דינט ווי אַ גרויס רעקאָרד פון ווי געראָטן די מיסיע פאקטיש איז געווען. די פאָטאָס האָבן גלייך אָנגעהויבן צירקולירן אויף כינעזער סאציאלע נעטוואָרקס און עס האָט נישט געדויערט לאַנג ביז זיי האָבן געפונען זייער וועג צו די רעשט פון דער וועלט. אָדער וועג, די Chang'e 5 פאָטאָ רייַזע איז איבער. יעצט איז דער איינציגסטער ציל פאר די קומענדיגע וואכן צו זאמלען לונער שטויב, געאלאגישע סאַמפּאַלז פאר ווייטערדיגע אויספארשונג און העכער אלעס איינצונעמען אזויפיל אינפארמאציע ווי מעגליך. די לונער מאָדולע קערט זיך שוין אין די סוף, ווען די סאַמפּאַלז באַקומען אין די הענט פון סייאַנטיס.

.