עפל האט (און קיין צווייפל נאָך האט) גרויס אמביציעס צו ברעכן זיך אין די אָטאַמאָוטיוו מאַרק, אָבער דער העכסט געהיים "פּראָיעקט טיטאַן" איז איצט אין קאָנפליקט. עפל'ס באָסען זענען נישט צופֿרידן ביי די לעצטע רעצענזיע פון דער אנטוויקלונג פון דעם פראיעקט, און די גאנצע מאַנשאַפֿט, אדער דינגען דערפאר, איז משמעות סוספּענדעד.
לויט אינפֿאָרמאַציע, ער איז געווען געמיינט צו אויסדריקן זיין אומצופרידנקייט בעשאַס אַ דיסקוסיע מיט די פאַרוואַלטונג פון די "אָטאַמאָוטיוו מאַנשאַפֿט". עפּל ינסידער אויסדריקן עפּל ס הויפּט דיזיינער דזשאָני יווע זיך. אין דער זעלביקער צייט אַרבעט אין דער פירמע מער ווי טויזנט מענטשן (אין און אַרויס די קופּערטינאָ קאַמפּאַס) אויף די אַזוי גערופענע "פּראָיעקט טיטאַן". עפּל ס הירינג איז אפילו געמיינט צו זיין אַזוי אַגרעסיוו אַז זיי פּולד עטלעכע שליסל ענדזשאַנירז פון טעסלאַ, קאָזינג הויפּט פראבלעמען פֿאַר Elon Musk ס פּיאָניר פירמע. כאָטש מוסק זיך אַזאַ אינפֿאָרמאַציע פריער געלייקנט.
די נייַעס וועגן די סאַספּענשאַן פון Team Titan געקומען בלויז טעג נאָך סטיוו זאַדעסקי האָט מודיע זיין אָפּפאָר פון עפּל, װעלכע ר הא ט געדארפ ט זײ ן פאראנטװארטלע ך פו ן דע ם גאנצ ן אויטאמאביל ן פראיעקט . מען זאגט אז ער גייט אוועק צוליב פערזענליכע סיבות. אפילו דאָס אָפּפאָר קען שפּילן אַ ראָלע אין דער איצטיקער סאַספּענשאַן פון די פּרויעקט, ווייַל זאַדעסקי איז בלי ספק געווען אַ וויכטיק פיגור.
לויט עפּל ינסידער די קאַליפאָרניאַן פירמע האט שוין לויפן אין אַ נומער פון פראבלעמען בעשאַס אַנטוויקלונג, אַזוי די פּלאַנז וועגן די קאַמפּלישאַן פון די עלעקטריק מאַשין זענען נאָך מאָווינג, איצט עס איז געזאגט צו זיין 2019 אין די ערליאַסט, אָבער דאָס זענען בלויז עסטאַמאַץ פֿאַר איצט. אין דער דערווייל, עפּל זאָל אויך האָבן קאָנטאַקטעד BMW, למשל, ווייַל עס איז אינטערעסירט אין די i3 מאָדעל, וואָס עס וואָלט ווי צו קריגן פון BMW ווי אַ אַנטוויקלונג פּלאַטפאָרמע. א דייטשישע אויטא פירמע וואס איז לעפיערעך געראָטן אויפן געביט פון עלעקטרישע קארס, אבער איז נאך נישט זייער גענייגט צו אזא קאאפעראציע.
דער געדאַנק פון די סקריפּבלע אַז ער געצויגן די אילוסטראציע איז שיין לעכערלעך - וועט די מאַשין נאָר גיין גלייַך אָדער ווי וועט די ווילז ווענדן אין די שמאָל פענדערס? :-))))
יענע "סקריבאַלז", אָבער, זענען אויך סקעטשאַז אויף וואָס דער דיזיינער קלעראַפייז די פּראָסט באַגריף פון די מאַשין. זיי זענען נישט די פּלאַנז לויט וואָס די מאַשין וועט זיין מאַניאַפאַקטשערד.
איך בין מסכים...דער מחבר קלערט דא נאר אז אן עפל קאר וועט זיך נישט קענען דרייען.
איך ווייס וואָס אַ דיזיינער טוט, דער וואָס האָט דאָס געמאָלט, אָבער ער איז נישט קיין דיזיינער. פּלאַן איז נישט וועגן ווי עס קען קוקן שיין קיל און איר סקיצע דעם באַגריף, פּלאַן איז אויך וועגן ווי די געגעבן זאַך וועט זיין געוויינט. דער שרייבער האט נישט געטראכט אז עס זאל אויך דרייוון... די קונסט פון אינדוסטריעלע דיזיין איז נישט עפעס וואס ווער עס יז קען גלייך טאן, און דער דאדלע איז א שיינע ביישפיל דערפון :-)
די שמאָלע בלאָטע שפּרייט זיך גלײַך אויס לעבן דעם ראָד, די ראָד דרייט זיך בערך. 45°, מיר טאָן ניט וויסן די רייַף פאָרעם? אַזוי ווו איז די פּראָבלעם.
דער בילד איז פאקטיש נישט באפרייט דורך ווער עס יז פֿון עפּל, אָבער דורך עמעצער וואס לייקס צו מאָלן ...
פֿאַר די אינטערעס פון הער דיזיינער
עס איז אַן עפּל מאַשין, אַזוי אַלץ וועט אַרבעטן אַנדערש ווי די פאַרמעסט. אַז איז, דעם מאַשין טורנס אין אַזאַ אַ וועג אַז עס באוועגט די פּלאַנעט.
רבותי, איר טראַכטן אויך קאַנווענשאַנאַלי. זענען זיי אפילו ווילז? וואָס אויב עס שוועבט אויבן דער ערד ;-) אָדער וואָס אויב עס טורנס אין אַ גאָר אַנדערש וועג, פֿאַר בייַשפּיל מיט אַ אַנדערש ראָוטיישאַן גיכקייַט פון פרייַ רעדער? און אויסערדעם, עס איז טאַקע נאָר אַ געדאַנק סקיצע, איך וואָלט נישט קוקן פֿאַר עפּעס מער אין עס ווי בלויז יקערדיק וואַליומז און פּראַפּאָרשאַנז.
טיטל: די פּרויעקט איז סוספּענדעד
אַרטיקל: די גאנצע מאַנשאַפֿט איז סוספּענדעד (האַ?)
דער אָריגינעל איר זענט באזירט אויף: הירינג נייַ מענטשן פֿאַר די פּרויעקט איז סוספּענדעד
אַזוי די פּרויעקט איז נאָך פליסנדיק, בלויז די אַגרעסיוו הירינג פון נייַע מענטשן (אָדער אַלע די הירינג פון נייַע מענטשן, ניט נאָר די אַגרעסיוו :)) איז סוספּענדעד (אַלעדזשאַדלי).
מ'קען נישט בעטן פון א זשורנאליסטישע סעספול כאטש געהעריג איבערזעצן ארטיקלען וואס איינער אנדערש האט געשריבן... אסאך ארבעט, טראכטן, מי און דרעק דערפאר.
איך זען אַז עס איז דער זעלביקער פּלאַן מומחה.
די קעפל איז אן אבסאלוט בושה. צי ניט ווילן צו פאַרריכטן עס? "הירינג פרירן" איז נישט אַ פּרויעקט סאַספּענשאַן !!! (ווי א חבר שרייבט שוין ווייטער)