נאָענט אַד

די iPad איז אַ גרויס אַרבעט געצייַג ניט בלויז פֿאַר פּראָפעססיאָנאַלס אין די פעלד פון פּלאַן אָדער עס, אָבער אויך פֿאַר פּיילאַץ. זיי ווייסן דאָס גוט, למשל, ביי סינגאַפּאָר אַירלינעס, וואו זיי האָבן מיט דריי יאָר צוריק אריינגעפירט עפל טאַבלעץ אין די קאַקפּיץ פון זייערע עראפלאנען. הייַנט, אַדוואַנטידזשיז האָבן געמאכט יפּאַדס אפילו מער נוציק פֿאַר ערליינז.

די מענטשן אין סינגאַפּאָר אַירלינעס וויסן זייער גוט ווי פאדערן די אַרבעט פון אַ פּילאָט איז. עס כולל אַ פּלאַץ פון פאַרשידן דוטיז, אַדמיניסטראַציע און פּייפּערווערק. אַירלינעס האָבן באַשלאָסן צו מאַכן זייער אַרבעט אַ ביסל גרינגער פֿאַר זייער פּיילאַץ און האָבן דעוועלאָפּעד ספּעציעל אַפּלאַקיישאַנז פֿאַר די יפּאַד.

יפּאַדס געניצט דורך ערליינז אַנטהאַלטן אַ פּאָר פון יקערדיק מנהג אַפּלאַקיישאַנז: FlyNow און Roster. זיי זענען סיקיורד מיט TouchID, אַזוי פּיילאַץ טאָן ניט האָבן צו זאָרג וועגן די צוויי-פאַקטאָר אָטענטאַקיישאַן זיי געוויינט אין דער פאַרגאַנגענהייט.

די ראַסטער אַפּלאַקיישאַן איז אַ זייער נוציק באַגלייטער פֿאַר פּיילאַץ. זיי צושטעלן זיי אַן איבערבליק פון אַפּקאַמינג סקעדזשולד פלייץ, טייפּס פון ערקראַפט און טייפּס פון פּאַסאַזשיר קלאסן. אן אנדער וויכטיק פֿונקציע איז אינפֿאָרמאַציע וועגן פלאָון שעה. דער באַאַמטער לימיט איז הונדערט שעה פּער חודש, און ביז איצט פּיילאַץ האָבן צו אַרייַנלאָגירן זיי מאַניואַלי. אין אַדישאַן, ראָסטער קענען אויך מיטטיילן פּיילאַץ וועגן די אַפּראָוטשינג עקספּעריישאַן פון זייער וויזאַז, אָפפערס די מעגלעכקייט צו טיילן אַ אַפּקאַמינג פלי מיט משפּחה מיטגלידער, און די מעגלעכקייט פון מאָניטאָרינג די פלי פּלאַן פון קאָלעגע.

די FlyNow אַפּ, אויף די אנדערע האַנט, גיט שליסל אינפֿאָרמאַציע וועגן רוץ, וועטער פאָרקאַסץ אָדער ברענוואַרג. ביידע אַפּלאַקיישאַנז זענען סינגקראַנייזד מיט די באַקענד סערווערס פון די ערליינז און זייער אָפּעראַציע איז פּשוט און ינטואַטיוו.

לויט סינגאַפּאָר אַירלינעס, פּיילאַץ זאָל בעל ניט בלויז די טעכנאָלאָגיע, אָבער אויך די נייטיק אַדמיניסטראַציע און פּייפּערווערק. זיי זענען געוויינט צו נאָכפאָלגן צו-טאָן רשימות, אַזוי די דעוועלאָפּערס געפרוווט צו אַדאַפּט די ריספּעקטיוו אַפּלאַקיישאַנז ווי פיל ווי מעגלעך צו דעם מידע. אין קער, די אַפּלאַקיישאַן באַראָוד אַ טריק פון די באַניצער צובינד פון פרי וועב בראַוזערז וואָס העלפּס צו ויסטיילן פּאַסיוו אינפֿאָרמאַציע פון ​​ינטעראַקטיוו אינהאַלט. "מיר האָבן געזאָגט צו די פּיילאַץ אַז אַלץ געל איז ינטעראַקטיוו און טאַפּן," זאגט קאַפּיטאַן ראַדזש קומאַר, B777 דיוויזשאַן דעפּיוטי פּילאָט. די געל עלעמענטן זענען נישט ינקלודעד אין די אַפּלאַקיישאַן דורך געלעגנהייַט - זיי שטיין אויס פון די בלוי הינטערגרונט אין די זעלבע וועג ווי בלוי לינקס פֿון אַ ווייַס הינטערגרונט אין אַלט וועב בראַוזערז.

אין דער צוקונפֿט, די ערליינז וואָלט ווי צו אָטאַמייט אפילו מער פּראַסעסאַז און לייגן אין-פלי קאַנעקטיוויטי צו ערד דאַטן וועקסל. קאַפּיטאַן Raj Kumar אנטפלעקט אַז צוזאמען מיט אָטאַמיישאַן וועט קומען אַלע סאָרץ פון קאַקפּיט ימפּרווומאַנץ. קאַבינס פון עלטערע ערקראַפט מאָדעלס וועט זיין אַדישנאַלי יקוויפּט מיט וסב פּאָרץ פֿאַר טשאַרדזשינג יפּאַדס, זיכער פלי קאַנעקטיוויטי וועט אויך זיין באַקענענ, דאַנק צו וואָס דער שטעקן וועט באַקומען דערהייַנטיקט אינפֿאָרמאַציע בעשאַס די פלי. די ערשטע ערליינז צו באַקענען יפּאַדס זענען אמעריקאנער אַירלינעס אין 2013. בריטיש אַירווייַס, פֿאַראייניקטע און דזשעט בלו זענען נאכגעגאנגען.

jon-flobrant-cockpit FB

מקור: CNET

.