נאָענט אַד

אין דעם רעגולער זייַל, יעדער טאָג מיר קוקן אין די מערסט טשיקאַווע נייַעס וואָס ריוואַלווז אַרום די קאַליפאָרניאַ פירמע עפּל. דאָ מיר פאָקוס אויסשליסלעך אויף די הויפּט געשעענישן און אויסגעקליבן (אינטערעסאַנט) ספּעקולאַציעס. אַזוי אויב איר זענט אינטערעסירט אין קראַנט געשעענישן און איר ווילן צו זיין ינפאָרמד וועגן די עפּל וועלט, באשטימט פאַרברענגען עטלעכע מינוט אויף די פאלגענדע פּאַראַגראַפס.

עפּל פּולד אַ קראָום אַדישאַן וואָס געמאכט עס מעגלעך צו אַרבעטן מיט פּאַסווערדז אויף ביידע יקלאָוד און Windows

אין דעם קיצער פון נעכטן, מיר ינפאָרמד איר וועגן זייער טשיקאַווע נייַעס. דער קאַליפאָרניאַן ריז באפרייט אַן iCloud דערהייַנטיקן מיטן נאָמען 12, וואָס איז געווען בארעכטיגט דורך די מיקראָסאָפט סטאָר. אין דער זעלביקער צייט, מיר באקומען אַ טשיקאַווע אַדישאַן פֿאַר די מערסט געוויינט קראָום בלעטערער. די יענער איז ביכולת צו אַרבעטן מיט פּאַסווערדז פֿון Keychain אויף iCloud, דאַנק צו וואָס ניצערס וואָס באַשטימען צווישן מאַקס און פּקס קענען סימלאַסלי נוצן זייער פּאַסווערדז און אפילו ראַטעווען נייַע פֿון Windows.

קייטשאַין אויף iCloud Windows

אבער היינט האט זיך אלעס געטוישט. עפּל פּולד די אַפאָרמענשאַנד צוועלפט ווערסיע פון ​​יקלאָוד פון די מיקראָסאָפט סטאָר, וואָס אויך געפֿירט די דיסאַפּיראַנס פון די טשיקאַווע אַדישאַן צו פאַסילאַטייט אַרבעט מיט פּאַסווערדז. יוזערז קענען איצט בלויז אראפקאפיע iCloud ווערסיע 11.6.32.0 פֿון די קראָם. עס איז באשטימט טשיקאַווע אַז די באַשרייַבונג נאָך דערמאנט די מעגלעכקייט פון ארבעטן מיט יקלאָוד פּאַסווערדז. דערצו, אין דעם קראַנט סיטואַציע, עס איז נישט קלאָר וואָס די קופּערטינאָ פירמע באַשלאָסן צו נעמען דעם שריט. לויט די ריפּאָרץ פון די יוזערז זיך, עס קען זיין אַ גענעראַל מאַלפאַנגקשאַן, ווו פּראָבלעמס ארויס ספּעציעל אין די פאַל פון צוויי-פאַקטאָר אָטענטאַקיישאַן, וואָס אָפט ריזאַלטיד אין אַ גאָר ניט-פאַנגקשאַנאַל וועבזייטל.

דער ערשטער עפּל מאַשין וועט נוצן די ספּעציעלע E-GMP עלעקטריק פאָרמיטל פּלאַטפאָרמע

שוין עטליכע יאר רעדט מען פון דעם אזוי גערופענעם פראיעקט טיטאן, אדער דאס אנקומען פון די עפל קאר. כאָטש די אינפֿאָרמאַציע איז געווען לעפיערעך ליקט אין די לעצטע יאָר, צומ גליק די טישן האָבן זיך אויסגעדרייט אין די לעצטע חדשים און מיר זענען פּראַקטאַקלי קעסיידער לערנען עפּעס נייַ. דורך אונדזער קיצער, מיר שוין ינפאָרמד איר אין דער פאַרגאַנגענהייט וועגן אַ פּאָטענציעל שוטפעס צווישן עפּל און היונדאַי, וואָס קען פאַרבינדן פאָרסעס צו שאַפֿן די ערשטער עפּל מאַשין. היינט האבן מיר באקומען נאך א גאר הייסע נייעס, וואס קומט אויך דירעקט פון א בארימטן אנאליסט מיטן נאמען מינג-טשי קואו, וועמענס פאראויסזאגונגען זענען געווענליך אמת פריער אדער שפעטער.

אַן פריער עפּל מאַשין באַגריף (iDropNews):

לויט זיין לעצטע אינפֿאָרמאַציע, עס אַוואַדע נישט סוף מיט דער ערשטער מאָדעל פון עפּל & היונדאַי. פֿאַר אנדערע מאָדעלס, עס איז אַ שוטפעס מיט די אמעריקאנער אינטערנאַציאָנאַלע קאָרפּאָראַציע אַלגעמיינע מאָטאָרס און דער אייראפעישער פאַבריקאַנט PSA. דער ערשטער עפל עלעקטריק קאר זאל נוצן די ספעציעלע E-GMP עלעקטרישע קאר פלאטפארמע, מיט וועלכע היונדאי איז אריין אין די אזוי גערופענע עלעקטרישע תקופה. די מאַשין פּלאַטפאָרמע ניצט צוויי עלעקטריק מאָטאָרס, אַ פינף-לינק דערציען סאַספּענשאַן, אַן ינאַגרייטיד פאָר אַקס און באַטאַרייע סעלז וואָס צושטעלן אַ קייט פון איבער 500 קילאמעטער אויף אַ פול אָפּצאָל און קענען זיין טשאַרדזשינג צו 80% אין 18 מינוט מיט הויך-גיכקייַט טשאַרדזשינג.

Hyundai E-GMP

דאַנק צו דעם, די עלעקטריק מאַשין זאָל זיין ביכולת צו גיין פון 0 צו 100 אין ווייניקער ווי 3,5 סעקונדעס, בשעת די מאַקסימום גיכקייַט קען זיין אַרום 260 קילאָמעטערס פּער שעה. לויט Hyundai ס פּלאַנז, 2025 מיליאָן וניץ זאָל זיין סאָלד ווערלדווייד אין 1. אין דערצו, די דערמאנט מאַשין פירמע זאָל האָבן די הויפּט זאָגן אין די פעלד פון פּלאַן און פּראָדוקציע פון ​​פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ, און אין דער זעלביקער צייַט עס וועט נעמען קעיר פון די סאַבסאַקוואַנט פּראָדוקציע פֿאַר די צפון אמעריקאנער מאַרק. אָבער Kuo האָט אָנגעוויזן אַז די קאַטער פון פארקויפונג אין 2025 קען טרעפן פאַרשידן פּראָבלעמס געפֿירט דורך די קראַנט סיטואַציע. צושטעלן קייטן זענען שוין פאַרנומען אין זיך. און פֿאַר וועמען וועט די פאָרמיטל טאַקע זיין בדעה? לכאורה פרובירט עפל צו שאפן א הויך-ענד עלעקטרישע קאר, אדער בעסער געזאגט א קאר וואס איז שטארק העכער די היינטיגע סטאנדארט עלעקטרישע קארס.

.