Filip Brož ווען איך איז געווען צוועלף יאָר אַלט, איך גאַט מיין ערשטער סקוטער. די תקופה פון סקאַטעבאָאַרדערס און בייקערז איז נאָר אָנהייב. דאָ און דאָרט האָבן זיך באַוויזן מענטשן אויף סקוטער אין די סקייטפּאַרק, אויסגעדרייט די כאַנדאַלבאַרז אָדער אפילו די גאנצע דנאָ פון די סקוטער אין אַ ביסל מעטער אויף די יו-ראַמפּע. פון קורס, איך קען נישט פאַרפירן עס. איך מעסט זיך פילע מאל און ענדיקט זיך מיט אַ סקייטבאָרד סייַ ווי סייַ, אָבער עס איז נאָך שפּאַס. אָבער, איך קיינמאָל ימאַדזשאַנד אַז זעכצן יאָר שפּעטער איך וואָלט זיין זיפּפּינג אַרום די שטאָט אויף אַן עלעקטריש סקוטער.
די כינעזיש קאָרפּאָראַציע קסיאַאָמי אַמאָל ווידער פּראָוועס אַז גאָרנישט איז אוממעגלעך אין זייַן פּרעזענטירונג און לעצטנס לאָנטשט זייַן עלעקטריק סקוטער מי סקוטער 2. אין דריי וואָכן איך ראָוד עס פֿאַר ווייניקער ווי 150 קילאָמעטערס - איך נאָך טאָן נישט וועלן צו גלויבן אַז פיל. די Xiaomi Mi Scooter 2 ניצט בלועטאָאָטה צו יבערגעבן מיט דיין iPhone, אַזוי דאַנק צו די אַפּלאַקיישאַן, איך האט אַלע די פּאַראַמעטערס און אַפּערייטינג דאַטן אונטער קאָנטראָל בעשאַס די גאנצע טעסטינג צייַט.
שטאַם מיט די ווינט
א סקוטער איז באשטימט נישט אַ שנעק. די מאָטאָר מאַכט ריטשאַז וואַלועס פון 500 וו. זייַן מאַקסימום גיכקייַט איז אַרויף צו 25 קילאמעטער / ה און די קייט אויף איין אָפּצאָל איז אַרויף צו 30 קילאָמעטערס. איך דיליבראַטלי שרייַבן אַרויף צו דרייַסיק, ווייַל די עלעקטריק מאָטאָר איז ביכולת צו ריטשאַרדזש די באַטעריז אין עטלעכע מאָס בשעת דרייווינג, אַזוי איר קענען רעאַליסטיש פאָר אפילו מער. עס אויך דעפּענדס אויף דיין דרייווינג סטיל. אויב איר האָבן קאָנפליקט מיט די Mi Scooter 2 אין די היללס, די ענערגיע וועט אַראָפּ שארף. גערעדט פון היללס, עס זאָל זיין אונטערגעשטראכן אַז די סקוטער איז נישט געבויט פֿאַר אַוועק-וועג און מאַונטאַנאַס געביטן. איר וועט אָפּשאַצן זייַן נוצן ספּעציעל אין לאָולאַנדז און פלאַך סעקשאַנז.
איך אַוואַדע נישט סקימפּ אויף די Xiaomi Mi Scooter 2 בעשאַס טעסטינג. איך פּערסנאַלי גענומען איר אומעטום מיט מיר, אַזוי אין אַדישאַן צו די כילי וויסאָčינאַ, זי אויך גאַט צו דערפאַרונג פלאַך Hradec Králové, וואָס איז באַרימט פֿאַר זייַן לאַנג ציקל פּאַטס. עס איז געווען דאָ אַז די סקוטער פון Xiaomi פּעלץ ווי אַ פיש אין וואַסער. דער עלעקטריש מאָטאָר איז קלוג פאַרבאָרגן אין די פראָנט ראָד. די באַטאַרייע, אויף די אנדערע האַנט, איז ליגן צוזאמען די גאנצע לענג פון די נידעריקער טייל. אויף די דערציען ראָד איר וועט געפֿינען אַ מעטשאַניקאַל דיסק טאָרמאָז.
אין אַדישאַן צו די גערגל, טאָרמאָז און גלאָק, די כאַנדאַלבאַרס אויך האָבן אַן עלעגאַנט געפירט טאַפליע מיט אַן אויף / אַוועק קנעפּל. אויף די טאַפליע איר קענען זען לעדס וואָס סיגנאַל די קראַנט באַטאַרייע סטאַטוס. אַז ס אויב איר פּאַסירן צו נישט האָבן אַ iPhone מיט די אַפּ האַנטיק.
אין ערשטער, איך האט נישט גאַנץ וויסן וואָס צו דערוואַרטן פון אַ Xiami סקוטער, אָבער די Mi Scooter פּלעזאַנטלי סאַפּרייזד מיר, ווייַל איך געפּלאָנטערט כּמעט קיין חסרונות בעשאַס די פאָר. כל איר האָבן צו טאָן איז צו ווענדן די Mi Scooter, אָפּשפּרונג און שלאָגן די גאַז. נאָך אַ בשעת, איר וועט הערן אַ ביפּ וואָס קלאר ינדיקייץ אַז די ויסגעטראַכט אַרומפאָרן קאָנטראָל איז פאַרקנאַסט. אַזוי איר קענען לאָזן גיין פון די גערגל און הנאה די פאָר. ווי באַלד ווי איר טאָרמאָז אָדער טרעטן אויף די גאַז ווידער, די אַרומפאָרן קאָנטראָל סוויטשיז אַוועק, וואָס איז לעגאַמרע יקערדיק פֿאַר זיכערקייַט.
פאַרלייגן און נעמען מיט איר
איך אויך פארטריבן די סקוטער ריפּיטידלי אַראָפּ די בערגל. דער ערשטער מאָל איך געדאַנק איך וואָלט באַקומען עטלעכע לייַטיש גיכקייַט, אָבער איך איז געווען פאַלש. די כינעזיש דעוועלאָפּערס אַמאָל ווידער געדאַנק וועגן זיכערקייַט און די סקוטער ברייקס לייכט פון די בערגל און טוט נישט לאָזן איר גיין צו קיין עקסטרעמעס. עס האט מיר פילן זיכער יעדער מאָל. דער טאָרמאָז איז גאַנץ שאַרף און דער סקוטער איז אַזוי ביכולת צו האַלטן לעפיערעך געשווינד און אין צייט.
ווי באַלד ווי איך אנגעקומען צו מיין דעסטיניישאַן, איך שטענדיק פשוט פאָולדיד די סקוטער און פּיקט עס אַרויף. פאָלדינג די Mi Scooter 2 איז סאַלווד לויט די מוסטער פון טראדיציאנעלן סקוטערז. איר מעלדונג די זיכערקייַט און די טייטנינג הייבער, נוצן די גלאָק וואָס האט אַן אייַזן קאַראַביינער, קלעמערל די כאַנדאַלבאַרז צו די דערציען פענדער און גיין. אָבער, עס איז גאַנץ פּראַנאַונסט אין דער האַנט. די סקוטער ווייז לייַטיש 12,5 קילאָגראַמס.
אויב איר ווילן צו גיין אויס מיט די סקוטער בייַ נאַכט, איר וועט אָפּשאַצן די פראָנט ינאַגרייטיד געפירט ליכט און די מאַרקער ליכט אויף די צוריק. איך איז געווען גאַנץ אַמיוזד אַז ווען ברייקינג, די דערציען ליכט לייץ און פלאַשיז פּונקט ווי אַ מאַשין ס טאָרמאָז ליכט. עס קענען זיין געזען אַז Xiaomi געדאַנק וועגן די דעטאַילס, וואָס איז אויך פּראָווען דורך די פּראַקטיש שטיין. טשאַרדזשינג נעמט אָרט מיט די אַרייַנגערעכנט טשאַרדזשער. איר נאָר צאַפּן די קאַנעקטער אין די דנאָ טייל און אין 5 שעה איר האָבן פול קאַפּאַציטעט צוריק, ד"ה 7 מאַה.
פּאַראַדאָקסיקאַללי, די ביגאַסט סטאַמבלינג בלאָק פון די סקוטער איז די Mi Home אַפּ, וואָס איז לאַרגעלי אין כינעזיש. איידער איר נוצן עס פֿאַר די ערשטער מאָל, איר דאַרפֿן צו שאַפֿן אַ Xiaomi חשבון אויב איר טאָן ניט האָבן איין. אָבער, איר מוזן אויסקלייַבן טשיינאַ ווי דער געגנט. דערנאָך, איר וועט געפֿינען די סקוטער צווישן די דעוויסעס, און ווי באַלד ווי עס איז אין דערגרייכן און אויסגעדרייט, איר קענען מיד קוקן און שטעלן פאַרשידן גאַדגעץ. רעכט אויף די אָנהייב פאַרשטעלן איר קענען זען די קראַנט גיכקייַט, די רוען באַטאַרייע, דורכשניטלעך גיכקייַט און דיסטאַנסע. מער דעטאַילס זענען געוויזן אונטער די דריי-פּונקט בילדל.
דאָ איר קענען שטעלן די טשאַרדזשינג מאָדע פון די סקוטער בשעת דרייווינג, ווי געזונט ווי די דרייווינג קעראַקטעריסטיקס פון די Mi Scooter 2, און אויבן אַלע, דאָ איר קענען זען דאַטן וועגן די באַטאַרייע, טעמפּעראַטור און צי איר האָבן די לעצטע פירמוואַרע. די אַפּ געארבעט בעשאַס טעסטינג און איך קען פאַרלאָזנ אויף עס פֿאַר די דאַטן. אָבער, עס איז ערגער מיט ענגליש און כינעזיש. עפּעס איז נישט גאַנץ רעכט דאָ און דאָרט, אַזוי די דעוועלאָפּערס האָבן באשטימט עטלעכע אַרבעט צו טאָן. אבער דער אייראפעישער מאַרק איז דאָך נישט אַ בילכערקייַט פֿאַר זיי נאָך.
פֿאַר אַ בשעת איך טויד מיט דעם געדאַנק פון פּלייסינג די iPhone מיט אַ מין פון כאַנדאַלבאַר באַרג און זען די קראַנט אינפֿאָרמאַציע אַזוי. אויף די אנדערע האַנט, איך איז געווען באַזאָרגט וועגן מיין טעלעפאָן אין פאַל פון אַ צופאַל, אָבער עס קען באשטימט זיין געטאן. מיר אויך דערלאנגט איר אין אַ לעבן ווידעא ווי די Xiaomi Mi Scooter 2 קאָופּט מיט דרייווינג און ווי עס איז קאַנטראָולד אויף אונדזער פאַסעבאָאָק.
פֿאַר קיין וועטער
אַלע אין אַלע, איך איז געווען זייער צופֿרידן מיט טעסטינג די עלעקטריק סקוטער. איך האָב זיך שנעל געוואוינט צו באַקומען אַרום די שטאָט פאַסטער ווי מיט מאַשין און אין דער זעלביקער צייַט מער פּראַקטיש ווי ביי בייק. עס איז אַ שאָד אַז די Mi Scooter 2 האט נישט מער מאַכט און עס קען נישט אפילו שעפּן היללס. ד א הא ב אי ך געמוז ט אל ץ טרײב ן מי ט דע ר אײגענע ר ענערגיע . עס אויך דעפּענדס אויף דיין וואָג. ווען די סקוטער איז קעריינג מיין פרוי, עס באשטימט געגאנגען פאַסטער. די מאַקסימום סטייטיד מאַסע קאַפּאַציטעט איז 100 קילאָגראַמס.
די סקוטער קענען אויך שעפּן שטויב און וואַסער. אמאל האב איך געכאפט אן אמת'ע שלאג. איך איז געווען אָפּגעהיט אין פוסגייער קראָסינגז און געפרוווט צו מאַכן מינימאַל טורנס, אַזוי באשטימט נישט שארף. א דאנק די פענדערס האב איך אפילו נישט געשפריצט און דער סקוטער האט איבערגעלעבט אן א פראבלעם. עס אויך האט IP54 קעגנשטעל. איך האט צו ווישן די שטויב, בלאָטע און וואַסער פון די סקוטער זיך.
איר קענען קויפן די Xiaomi Mi Scooter 2 אין די iStage.cz קראָם פֿאַר 15 קרוינען. קאָנסידערינג ווי פיל רעגולער סקוטערז קאָסטן און אַז די Xiaomi איז עלעקטריק, דאָס איז נישט אַזאַ אַ שרעקלעך סומע. אויב דאַנק צו עס איר פאַרבייַטן אַריבערפירן דורך מאַשין אָדער ויטאָבוס, די געלט וועט זיין אומגעקערט צו איר ווי אַ רעזולטאַט. אַזוי איך קענען נאָר וואַרעם רעקאָמענדירן עס צו אַלעמען. דער סקוטער וועט באשטימט נישט אַנטוישן איר. בעשאַס די טעסטינג, מיין גאנצע באַלדיק משפּחה ממש געפאלן אין ליבע מיט עס, און זיי שטענדיק פרעגן מיר אויב איך וועט אלץ דינגען עס ווידער אָדער אויב איך קאַנסידערינג עס בייינג.
דאנק איר פֿאַר באַראָוינג דעם פּראָדוקט iStage.cz.
קען עמעצער פּרובירן עס אין Liberec?
אין מיין מיינונג, די פאַנגקשאַנאַליטי וועט זיין די זעלבע אין Liberec ווי עס איז, למשל, אין פּראַג, קעלן, און טאָמער אויך אין האָדאָנין.
און קען עס ניט זיין קאַמפּערד מיט אנדערע פּראָדוקטן אויף די מאַרק? אַזוי איינער-סיידאַדלי ינטוזיאַסטיק, עס איז מער אַ פּר טעקסט (אָלבייט דיסגייזד) ווי אַ רעצענזיע ...
איך פּערסנאַלי טאָן ניט וויסן פון קיין אנדערע עלעקטריק סקוטערז וואָס עפעס אַרבעט מיט אַ iPhone אָדער אנדערע יאָס מיטל. וואָס איז אַ פאָדערונג פֿאַר טעסטינג און רעצענזיע. אויב איר וויסן, איך וועל זיין צופרידן צו צולייגן קוואַפּעריישאַן און פּרובירן ;-))
א רעצענזיע טוט נישט דאַווקע מיינען אַ פאַרגלייַך מיט די פאַרמעסט. אָבער, עס איז אַ דיסקוסיע אונטער דעם אַרטיקל - פילן פריי צו פאַרגלייַכן אָדער טיילן דיין דערפאַרונג מיט אַ ענלעך פּראָדוקט.
העלא, איך אויך האָבן דעם סקוטער און איך בין זייער צופֿרידן. קענען איך פרעגן איר ווי איר געראטן צו באַקומען די אַרומפאָרן קאָנטראָל נאָך אַ בשעת אויף די סקוטער. איז עס שוין באַשטימט אַזוי אין די באַזע אָדער האט איר שטעלן עפּעס דורך די אַפּלאַקיישאַן אויף די טעלעפאָן? איך האב גארנישט ליב און איך מוז עס אנהאלטן.
דאַנקען דיר פֿאַר די אינפֿאָרמאַציע
אַלץ אַרבעט פֿון די אָנהייב, אַזוי די פאַבריק סעטטינגס. אין די אַפּ איך געהאט די דרייווינג מאָדע - מיטל. און די "קרוזער מאָדע" אויף אויב איך בין נישט טעות. צום באַדויערן, איך טאָן ניט האָבן די סקוטער ענימאָר, אַזוי איך קען נישט באַקומען אין די אַפּלאַקיישאַן. אַנדערש, נאָך אַ בשעת די סקוטער שטענדיק ביפּ און איך לאָזן אַוועק די גאַז און אַלץ געגאנגען אויטאָמאַטיש ... נאָך דרינגלעך די טאָרמאָז, די אַרומפאָרן קאָנטראָל אויסגעדרייט אַוועק.
עס איז אַ שאָד אַז Xiamo פארקויפט עס פֿאַר בעערעך 10 CZK טשיפּער אין טשיינאַ :) אַנדערש איך רעקאָמענדירן אַ גרויס פּראָדוקט :)