נאָענט אַד

ביי די אַנוויילד פון די יאָס 15 אָפּערייטינג סיסטעם, עפּל באָוסטיד אַ גאַנץ טשיקאַווע נייַקייַט שייַכות צו דרייווער לייסאַנסיז. ווי ער האָט געזאָגט אין זיין פּרעזענטירונג, עס וועט זיין מעגלעך צו קראָם אַ דרייווער דערלויבעניש גלייַך אין די געבוירן וואַללעט אַפּלאַקיישאַן, דאַנק צו וואָס עס וועט זיין סטאָרד אין אַ גאָר דיגיטאַל פאָרעם. אין פיר, איר וואָלט נישט האָבן צו פירן עס מיט איר, אָבער איר וואָלט זיין גוט מיט די טעלעפאָן זיך. דער געדאַנק איז אָן צווייפל גרויס און באטייטיק אַדוואַנסאַז די פּאַסאַבילאַטיז אין טערמינען פון דידזשאַטיזיישאַן.

צום באַדויערן, אַ גוט פּלאַן טוט נישט גאַראַנטירן הצלחה. ווי געוויינטלעך ביי עפל, שפיגלט זיך אזעלכע נייעס מערסטנס בלויז אויף אמעריקאנער באנוצער, בשעת אנדערע עפל באנוצער ווערן מער אדער ווייניגער פארגעסן. אבער אין דעם פאַל, עס איז אפילו ערגער. די פאראייניגטע שטאטן פון אמעריקע באשטייט פון א סך הכל פון 50 סטעיטס. דערווייַל, בלויז דריי פון זיי שטיצן דרייווינג לייסאַנסיז אין יפאָנעס. כאָטש דאָס איז נישט אין גאנצן עפּל ס שולד, עס יללוסטרירט גאַנץ גוט ווי פּאַמעלעך דידזשאַטיזיישאַן איז.

קאָלאָראַדאָ: די דריט שטאַט מיט דרייווער דערלויבעניש שטיצן אין יפאָנעס

שטיצן פֿאַר אַ דיגיטאַל דרייווער דערלויבעניש סטאָרד אויף די iPhone איז סטאַרטעד אין אַריזאָנאַ, USA. א טײ ל עפל־קלאפער ם האב ן שוי ן געקענ ט זי ך אפשטעלן . רובֿ דערוואַרט אַז קאַליפאָרניאַ וואָלט זיין צווישן די ערשטער שטאַטן, אָדער גאַנץ די כאָומלאַנד פון די עפּל פירמע, ווו עפּל האט אַ לעפיערעך האַרט השפּעה. אָבער, דעם השפּעה איז נישט אַנלימאַטאַד. אַריזאָנאַ איז דעמאָלט דזשוינד דורך מאַרילאַנד און איצט קאָלאָראַדאָ. אָבער, מיר וויסן וועגן די פֿונקציע פֿאַר איבער אַ יאָר, און אין אַלע די צייט עס איז ימפּלאַמענאַד בלויז אין דריי שטאַטן, וואָס איז אַ גאַנץ טרויעריק רעזולטאַט.

דרייווער אין יפאָנע קאָלאָראַדאָ

ווי מיר דערמאנט אויבן, עס איז נישט אַזוי פיל עפּל וואָס איז צו באַשולדיקן, ווי די געסעצ - געבונג פון יעדער שטאַט. אָבער אפילו אַזוי, די טינגז זענען נישט לעגאַמרע ראָזעווע מיט קאָלאָראַדאָ. כאָטש די דיגיטאַל דרייווער 'ס דערלויבעניש אין די iPhone וועט זיין אנערקענט אין די טראַנספּאָרטאַטיאָן סעקוריטי אַדמיניסטראַטיאָן סטאַנציע אין די דענווער אַעראָפּאָרט, און קען דינען ווי דערווייַז פון אידענטיטעט, עלטער און אַדרעס אין די געגעבן שטאַט, עס נאָך קענען נישט גאָר פאַרבייַטן אַ גשמיות דערלויבעניש. דאָס וועט פאָרזעצן צו זיין פארלאנגט ווען באַגעגעניש מיט געזעץ ענפאָרסמאַנט אויטאריטעטן. אַזוי די קשיא ערייזאַז. דער חידוש דערפילט טאקע זיין מהות. אין די סוף, ניט, ווייַל עס טוט נישט מקיים זייַן יקערדיק ציל, אָדער גאַנץ עס קען נישט פאַרבייַטן אַ טראדיציאנעלן פיזיש דרייווער דערלויבעניש.

דיגיטאזאציע אין טשעכיי

אויב די דיגיטאַליזאַטיאָן פּראָצעס איז אַזוי פּאַמעלעך אפילו אין די פאַרייניקטע שטאַטן פון אַמעריקע, דאָס ברענגט די געדאַנק פון ווי עס וועט זיין מיט דידזשאַטיזיישאַן אין די טשעכיי. פון די קוק פון עס, מיר קען זיין אויף אַ בעסער וועג דאָ. ספּאַסיפיקלי, אין די סוף פון אקטאבער 2022, דעפּיוטי פּריים מיניסטער פֿאַר דיגיטיזיישאַן איוואן באַרטאָש (פּיראַטעס) קאַמענטאַד אויף דעם סיטואַציע, לויט וואָס מיר וועלן באַלד זען אַ טשיקאַווע ענדערונג. ספּעציעל, אַ ספּעציעל עדאָקלאַדאָווקאַ אַפּלאַקיישאַן איז צו קומען. דאָס זאָל זיין גענוצט פֿאַר סטאָרינג אידענטיטעט דאָקומענטן, אָדער צו האַלטן אַ בירגער ס און דרייווער דערלויבעניש אין דיגיטאַל פאָרעם. אין אַדישאַן, די אַפּלאַקיישאַן זיך קען קומען אין 2023.

די eDokladovka אַפּלאַקיישאַן וועט משמעות אַרבעט זייער ענלעך צו די באַוווסט טעčקאַ, וואָס די טשעכעס געוויינט בעשאַס די גלאבאלע פּאַנדעמיק פון די קאָוויד -19 קרענק פֿאַר קלוג טרייסינג פון קאָנטאַקטן מיט די ינפעקטאַד. אָבער, עס איז דערווייַל ומקלאָר אויב שטיצן וועט אויך קומען פֿאַר די געבוירן וואַללעט. עס איז גאַנץ מעגלעך אַז, בייַ מינדסטער פון די אָנהייב, די דערמאנט אַפּלאַקיישאַן וועט זיין נייטיק.

.