עס האָט געקאָסט איבער 100 מיליאָן עוראָס, איז כּמעט 80 מעטער לאַנג, אָבער נאָך קיינער האָט עס נישט געזען רעכט, לכל הפּחות נישט פֿון אינעווייניק. מיר זענען גערעדט וועגן די ריז יאַכט פון סטיוו דזשאָבס, וואָס איז איצט ראַרעלי געזען אַוועק נאָרמאַן אינזל. איינער פון די פאָטאָס ווייזט אַ בליק אין די גאַץ פון די פיוטשעריסטיק יאַכט.
יאַכט ווענוס מיט סטיוו דזשאָבס, וואָס דיזיינד עס צוזאַמען מיט דיזיינער Philippe Starck, ער האט נישט איבערגעלעבט אויפן ים. געענדיקט און אין אָפּעראַציע פֿאַר די ערשטער מאָל איז געווען צום ערשטן מאָל ביז אַ יאָר נאָך זײַן טויט, איז אַפֿילו איצט נישט זיכער ווער עס טרײַבט זי. אבער עס איז באשטימט גאַרדאַד, און אַזוי די לעצטע פאָטאָס זענען גענומען דורך די מענטשן אין די וואָאָדס האָלע ין אויף Cape Cod גאַנץ יינציק.
פון די אַרויס, די ריז יאַכט קען דערמאָנען פילע פון די יקאָניק עפּל סטאָרי, אָבער פון אינעווייניק, עס וועט משמעות זיין אַ לאַגזשעריאַס מעבלירט שיף.
"פון אינעווייניג וועט עס דעמאלט זיין וועגן" ? :)
פון איין זייט איז עס שפּאַס פֿאַר אַ פּלאַץ פון געלט, אָבער פון די אנדערע האַנט, סטיוו דזשאָבס האט נישט ספּעציעל זאָרגן פֿאַר לוקסוס, אַזוי איך טאָן ניט וויסן וואָס די געדאנקען וועגן לוקסוס זענען באזירט אויף. לוקסוס אויך מיטל עפּעס אַנדערש פֿאַר אַלעמען.
וואס מער געלט ער האט אריינגעווארפן, אלץ מער האט ער עס צוריק אריינגעלייגט אין צירקולאציע, רואיג לאז עס פאסירן 10 מאל מער ווי עס שטייט. לאָזן זיי צאָלן ביליאַנז פֿאַר זאכן, איך וועל נאָר זיין צופרידן. לוקסוס איז נישט בלויז גרויס שאַנדאַליז, עס איז גענוג אויב ער טשוזיז אַ הויך-קוואַליטעט ברעט און עס איז 10 מעגאבייט גלייך