מיר לעצטנס ינפאָרמד איר וועגן די אַרגומענטן מיט וואָס עפּל דעפענדס זיך קעגן די אייראפעישע יוניאַן ס השתדלות צו באַקענען יונאַווערסאַלי מונדיר טשאַרדזשינג קאַנעקטערז פֿאַר קלוג רירעוודיק דעוויסעס. די לעצטע נייַעס ינדיקייץ אַז מיר וועלן זאָגן זייַ געזונט צו בליץ פֿאַר גוט אין דער צוקונפֿט. אויף דאנערשטאג, מעפּס וואָוטאַד 582 צו 40 פֿאַר די רוף פון די אייראפעישע קאַמישאַן צו באַקענען אַ יונאַפייד טשאַרדזשינג לייזונג פֿאַר סמאַרטפאָנעס. די נייַע מאָס זאָל האָבן אַ positive פּראַל בפֿרט אויף די סוויווע.
לויט דער אייראפעישער פּאַרליאַמענט, עס איז אַ באַטייטיק נויט אין די אייראפעישע יוניאַן צו באַקענען מיטלען וואָס פירן צו די רעדוקציע פון עלעקטראָניש וויסט, און קאָנסומערס זאָל זיין מאָוטאַווייטאַד צו קלייַבן סאַסטיינאַבאַל סאַלושאַנז. בשעת עטלעכע קאָמפּאַניעס האָבן זיך איינגעשריבן די אַרויסרופן וואַלאַנטעראַלי, עפּל האט געקעמפט צוריק, אַרגיוינג אַז די יונאַפאַקיישאַן פון טשאַרדזשינג דעוויסעס וועט שאַטן כידעש.
אין 2016, 12,3 מיליאָן טאַנז פון E- וויסט זענען געשאפן אין אייראָפּע, וואָס יקווייץ צו אַ דורכשניטלעך פון 16,6 קילאָגראַמס פון וויסט פּער איינוואוינער. לויט אייראפעישע לעגיסלאַטאָרס, די הקדמה פון מונדיר טשאַרדזשינג אַקסעסעריז קען באטייטיק רעדוצירן די נומערן. אין זיין לעצטע פארדינסט רופן, האט עפל, צווישן אנדערע זאכן, געזאגט אז מער ווי 1,5 ביליאן פון אירע דעוויסעס זענען דערווייַל אין אַקטיוו נוצן ווערלדווייד, פון וואָס עסטימאַטעד 900 מיליאָן יפאָנעס. עפּל ינטראָודוסט וסב-C קאַנעקטערז פֿאַר זייַן iPad Pro אין 2018, פֿאַר MacBook Pro אין 2016, יפאָנעס, עטלעכע יפּאַדס אָדער אפילו די ווייַט קאָנטראָל פֿאַר עפּל טעלעוויזיע נאָך האָבן אַ בליץ פּאָרט. לויט אַנאַליסט Ming-Chi Kuo, עס קען זיין אַוועקגענומען פון יפאָנעס אין 2021.
די אייראפעישע קאַמישאַן האָט אַפישאַלי אנגענומען דעם באַטייַטיק רופן הייַנט, אָבער עס איז נאָך נישט קלאָר ווי לאַנג עס וועט נעמען ביז די מאַנדאַטאָרי און וויידספּרעד ימפּלאַמענטיישאַן פון אַ יונאַפייד טשאַרדזשינג לייזונג פֿאַר סמאַרטפאָנעס פון אַלע מאַניאַפאַקטשערערז קומט אין קראַפט.
מקור: AppleInsider
אויב איך פארשטיי עס ריכטיג, צום ביישפיל אין 2070 וועלן אלע מאבילע פאָנעס דארפן נוצן USB-C, ווייל אויב איינער וואלט געוואלט חידושן, וואלט מען געדארפט איבערצייגן אלעמען צו פארבייַטן דעם קאַנעקטער = כמעט אוממעגליך = מיט USB-C אויף אייביק.
אי.יו. = פאַשיזאַם ווי איר נייען.
אַזוי עס איז קלאָר וואָס עפּל טוט נישט וועלן עס. עס איז גוט געשעפט פֿאַר אים. און ער האָט נישט ליב צו אַרײַנלאָזן קיינעם
און איך וועל מיסטאָמע קויפן מיין ווייַטער יפאָנע אין די וק, זיי האָבן זינען דאָרט, זיי געמאכט בעקסיט און קיקט די אי.יו. עס איז מיר אינגאנצן אומפארשטענדליך ווי אזוי א פאליטיקער קען לייזן ענינים פון טעכנאלאגישע נאטור. איך וואָוטאַד צו פאַרבינדן די אי.יו. אין 2003, אָבער איצט, אויב אַ רעפערענדום אויף ווידדראָאַל איז מודיע, איך וואָלט שטימען אַניקוויוואַקאַלי פֿאַר געלאזן די אי.יו. מיט אירע דיסיזשאַנז, די אי.יו. אַנויז מער און מער בירגערס און דיסטרויז די לעבן זיי זענען געוויינט צו.
איך האב נישט קיין אייפון און איך וועל קיינמאל נישט האבן, א מאביל טעלעפאן אונטער 5000 קצק איז גענוג פאר מיר, איך וויל בעסער א שיינע אַפּאַראַט מיט א שיינעם ווידעא.
אוי גוטע צייטן
ווי אַזוי קומט איצט אין אַ נאָרמאַל וויירליס טשאַרדזשער
נו, לעסאָף - עס גענומען אַ בשעת ...
וויפיל קג וועגט די טשאַרדזשער און וויפיל, למשל, טוט די וואַשמאַשין...? ווער שרייבט דארט די תקנות...?
אַפישאַלי אָרדערינג עפּעס איז דער וועג צו גענעם און דאָס איז אַ אָפּלייקענונג פון די קאַמפּעטיטיוו סוויווע. די אי.יו. דילז מיט קאַרס, וואָס ביישטייערן 7% צו לופט פאַרפּעסטיקונג, אָבער קוילן-פייערד מאַכט פּלאַנץ זענען פייַן. אינדוסטריע איז פייַן, האַרט ברענוואַרג בוילערז זענען פייַן, דרייווז אין שיפּינג זענען פייַן, לופט אַריבערפירן איז פייַן. ווען די אי.יו. פאַרבאָט וואַלקיינאָוז פון יקספּלאָודינג און שאַפֿן ריזיק פירעס אין נאַטור, דעמאָלט די לופט וועט זיין פייַן. ס'איז אינגאנצן אבסורד!!!!