נאָענט אַד

אויב איר וואָטשט דינסטיק ס אַנוויילד פון די נייַע iMacs, דיין קין איז מיסטאָמע אויך געפאלן יו.עס. די נייַע אַלע-אין-איין דעסקטאַפּס פון עפּל זענען הינטער-דין, שטאַרק און האָבן אַ בעסער אַרויסווייַזן. וויצע פרעזידענט פון מאַרקעטינג Phil Schiller אויך ינטראָודוסט מיט פיל פאַנפער די נייַע Fusion Drive טעכנאָלאָגיע, וואָס איז געמיינט צו פאַרבינדן די קאַפּאַציטעט פון אַ שווער פאָר מיט די גיכקייַט פון אַ SSD. איז דאָס אַ רעגולער כייבריד פאָר, אָדער טאָמער עטלעכע סאָרט נייַ טעכנאָלאָגיע?

אויב עפּל טאַקע געוויינט אַ כייבריד פאָר ווי מיר וויסן עס הייַנט, עס וואָלט נישט זיין עפּעס גראַונדברייקינג. די דעוויסעס אַרבעט אַזוי אַז אין אַדישאַן צו אַ קלאַסיש שווער דיסק מיט אַ גרויס קאַפּאַציטעט, זיי אויך אַנטהאַלטן בליץ זכּרון (באקאנט פון SSD דיסקס). דאָס איז יוזשאַוואַלי עטלעכע גיגאבייט אין גרייס און פאַנגקשאַנז ווי אַן עקסטענדעד באַפער. דער שווער פאָר איז אין רו רובֿ פון די צייט און די טאַץ איז נישט ספּיננינג. אַנשטאָט, אַלע נייַע דאַטן זענען געשריבן צו בליץ זכּרון, וואָס איז בכלל פאַסטער פֿאַר אַזאַ אַפּעריישאַנז. עס אויך יוזשאַוואַלי פאַרקירצט די שטיוול פּראָצעס קאַמפּערד מיט נאָרמאַל דיסקס. דער פּראָבלעם איז אַז די גיכקייַט מייַלע פארשווינדט ווען לייענען גרעסערע טעקעס, פּלוס עס זענען עטלעכע אנדערע אַנויינג ישוז. ווי שוין געזאָגט, דער שווער דיסק אין אַזאַ דעוויסעס איז נישט פּערמאַנאַנטלי לויפן, און די נויט צו אָנהייבן עס אָפט מיטל אַ באמערקט פאַרגרעסערן אין אַקסעס צייט. ווען טשאַנגינג גאַנג, די דיסקס זענען אויך חרובֿ, פיל פאַסטער ווי ווען די טעלער איז קעסיידער ראָוטייטינג.

אַזוי כייבריד דרייווז טאָן ניט ויסקומען ווי אַ גאָר ידעאַל קאַנדידאַט פֿאַר נוצן אין די נייַע iMac. אפילו דער באַאַמטער בלאַט פון די נייַע דעסקטאַפּס אויף עפּל ס וועבזייטל רעדט קעגן דעם טעכנאָלאָגיע:

Fusion Drive איז אַ ברייקטרו באַגריף וואָס קאַמביינז די גרויס קאַפּאַציטעט פון טראדיציאנעלן שווער דרייווז מיט די הויך פאָרשטעלונג פון בליץ זכּרון. מיט Fusion Drive, דיין iMac איז פאַסטער און מער עפעקטיוו אין דורכפירן דיסק-אינטענסיווע טאַסקס - פֿון בוטינג צו קאַטער אַפּלאַקיישאַנז צו ימפּאָרטינג פאָטאָס. דאָס איז ווייַל אָפט געוויינט זאכן זענען שטענדיק גרייט אין שנעל בליץ זכּרון, בשעת ווייניקער אָפט געוויינט זאכן בלייבן אויף די שווער דיסק. טעקע טראַנספערס פּאַסירן אין דער הינטערגרונט, אַזוי איר וועט נישט אפילו באַמערקן זיי.

לויט די אינפֿאָרמאַציע וואָס מיר געלערנט אין דער זיצונג זיך, די Fusion Drive (פֿאַר אַן נאָך אָפּצאָל) וועט אַנטהאַלטן אַ 1 טב אָדער 3 טב שווער פאָר און 128 גיגאבייט פון בליץ זכּרון. אין זיין פּרעזענטירונג, Phil Schiller געוויזן אַז די סיסטעם, אַפּלאַקיישאַנז און אָפט געוויינט טעקעס זאָל זיין ליגן אויף די ערשטער נאָמען, און די ווייניקער געוויינט אָנעס אויף די רגע. די צוויי ריפּאַזאַטאָריז וועט זיין אויטאָמאַטיש קאַמביינד אין אַ איין באַנד דורך ווייכווארג, און אַזאַ אַ "פוסיאָן" זאָל רעזולטאַט אין פאַסטער לייענען און שרייבן.

דעריבער, באזירט אויף די צוויי קוואלן, מיר קענען בעשאָלעם זאָגן אַז די בליץ אין די נייַע iMac איז נישט בלויז אַ פאַרלענגערונג פון די באַפער זכּרון. לויט די סערווער אַרטיקל ARS טעטשניקאַ דאָ מיר האָבן עפּעס וואָס עס ספּעשאַלאַסץ אין די פֿירמע סעקטאָר האָבן שוין ניצן פֿאַר עטלעכע מאָל, ניימלי אָטאַמאַטיק טיירינג. גרעסערע קאָמפּאַניעס האָבן אָפט צו האַנדלען מיט אַ פּראָבלעם מיט אַ ריזיק סומע פון ​​דאַטן, וואָס אָן געהעריק פאַרוואַלטונג קענען אָנמאַכן אַ גרויס פּראָבלעם, אין טערמינען פון גיכקייַט, קלעריטי און קאָס. די קאָמפּאַניעס האָבן צו אָנהייבן בויען דיסק ערייז און אָפט נוצן דעם באַגריף פון מאַלטי-שיכטע סטאָרידזש: אין סדר צו האַלטן קאָס ווי נידעריק ווי מעגלעך, די ערייז ניט בלויז נוצן שנעל ססדס, אָבער אויך סלאָוער שווער דיסקס. און אָטאַמאַטיק דאַטן לייערינג איז געניצט צו רידיסטריביוט טעקעס צווישן די צוויי טייפּס פון סטאָרידזש.

זאל ס ימאַדזשאַן אַז איינער פון די עמפּלוייז פון אַ ויסגעטראַכט פירמע קריייץ אַ פּלאַן פון אַ פּרעזענטירונג און סאַוועס עס אין אַ שערד ריפּאַזאַטאָרי אַזוי אַז ער וועט נישט פאַרלירן עס. דער טעקע איז טכילעס געשטעלט אויף אַ פּאַמעלעך שווער פאָר ווו עס זיצט ליידיק פֿאַר אַ ביסל טעג ווארטן צו זיין געענדיקט. ווען אונדזער הער X ענדיקט די פּרעזענטירונג, ער סענדז עס צו אַ ביסל פון זיינע חברים פֿאַר אָפּשאַצונג. זיי אָנהייבן עפן עס, די פאַרגרעסערן אין פאָדערונג פֿאַר דעם טעקע איז באמערקט דורך ספּעציעל ווייכווארג, און אַזוי מאָוועס עס צו אַ ביסל פאַסטער שווער פאָר. לאמיר זאגן אז ווען א גרויסער פירמע באלעבאס דערמאנט די פארשטעלונג א וואך שפעטער ביי א רעגולערע זיצונג, הייבט אן אלע אנוועזנדע דאלאדן און פארווערטס מאס. דער סיסטעם דעמאָלט ינערווין ווידער אין דעם מאָמענט און מאָוועס די טעקע צו די פאַסטאַסט ססד דיסק. אין דעם וועג, מיר קענען פשוט ימאַדזשאַן דעם פּרינציפּ פון אָטאַמאַטיק דאַטן לייערינג, אַפֿילו אויב אין פאַקט מיר זענען נישט אַפּערייטינג מיט גאַנץ טעקעס, אָבער מיט דאַטן בלאַקס אין די סאַב-טעקע מדרגה.

אַזוי דאָס איז ווי אָטאַמאַטיק דאַטן לייערינג קוקט ווי פֿאַר פאַכמאַן דיסק ערייז, אָבער ווי פּונקט אַרבעט די Fusion Drive פאַרבאָרגן אין די טיפענישן פון די נייַע iMac? לויט צו די וויסן פון דעם פּלאַץ אַנאַנדטעטש אַ 4 גיגאבייט באַפער זכּרון איז ערשטער באשאפן אויף די בליץ זכּרון, וואָס קענען זיין קאַמפּערד מיט די עקוויוואַלענט פון כייבריד דרייווז. דער קאָמפּיוטער שרייבט אַלע נייַע דאַטן אין דעם באַפער ביז עס איז גאָר פול. אין דעם פונט, אַלע אנדערע אינפֿאָרמאַציע איז סטאָרד אויף די שווער פאָר. די סיבה פֿאַר דעם מאָס איז אַז בליץ איז פיל פאַסטער פֿאַר קלענערער טעקע אַפּעריישאַנז. אָבער, דאָס איז ווו די ענלעכקייט פון די כייבריד דיסק ענדס.

דערצו, Fusion Drive אַרבעט ווי מיר געוויזן אין די ביישפּיל צוויי פּאַראַגראַפס אויבן. ספּעציעלע ווייכווארג פאַרבאָרגן אין די Mountain ליאָן סיסטעם אנערקענט וואָס טעקעס דער באַניצער ניצט די מערסט און מאַך זיי צו די מער שטאַרק 128 גיגאבייט בליץ זכּרון. אויף די אנדערע האַנט, עס סאַוועס די ווייניקער נייטיק דאַטן צו די שווער דיסק. אין דער זעלביקער צייט, עפּל מיינט צו האָבן געדאַנק וועגן די זיכערהייט פון די טעקעס וואָס זענען אריבערגעפארן אין דעם וועג און לאָזן די אָריגינעל ווערסיע אויף די מקור דיסק ביז די אָפּעראַציע איז געענדיקט. עס זאָל דעריבער זיין קיין פּריקרע סאַפּרייזיז, למשל, נאָך אַ אומגעריכט מאַכט אַוטידזש.

באַזירט אויף דעם אינפֿאָרמאַציע, Fusion Drive קוקט ווי אַ זייער האַנטיק שטריך ביז איצט, ספּעציעל פֿאַר גלייַכגילטיק יוזערז וואָס טאָן נישט וועלן צו פירן טעקעס אויף קייפל פאַרשידענע סטאָרידזש. פֿאַר מער פאדערן קאַסטאַמערז, די צוגעשטעלט 128 גיגאבייט פון בליץ זכּרון קען נישט זיין גענוג פֿאַר אַלע זייער דאַטן, אָבער אויף די אנדערע האַנט, זיי קענען נאָך נוצן שנעל פונדרויסנדיק דרייווז פארבונדן, זאָגן, דורך Thunderbolt, פֿאַר גרעסערע אַרבעט טעקעס.

מיסטאָמע די מערסט וויכטיק זאַך אין דעם מאָמענט איז צו וויסן ווי פיל דעם שפּאַס וועט אַקשלי קאָסטן אונדז. ווי מען קען זעהן פון די פרייזן פון די נייע איינגעטראפענע פראדוקטן, צאלט עפל פאר פארשריט. מיר וועלן צאָלן כּמעט 35 קרוינען פֿאַר די יקערדיק ימאַק מאָדעל אין טשעכיש סטאָרז, און אפילו די העכסטן נאָרמאַל מאָדעל טוט נישט אַרייַננעמען די Fusion Drive. דאָס דאַרף זיין אויסגעקליבן ווי אַ ספּעציעלע קאַנפיגיעריישאַן פֿאַר אַ נאָך אָפּצאָל פון CZK 6. דעריבער, עס איז נישט יקסקלודיד אַז פֿאַר פילע יוזערז די אַדוואַנטידזשיז פון Fusion Drive וועט נישט יקסיד די דיזיינג פּרייַז. אָבער, מיר וועלן דאָך נאָר קענען מאַכן אַן אָביעקטיוו אַסעסמאַנט ווען מיר פּרובירן די נייַע iMac פֿאַר זיך.

מקור: ARS טעטשניקאַ, אַנאַנדטעטש
.