Ondra Horák אין מיטן מאַרץ, דער ערשטער טשעכיש נאַוויגאַציע איז ארויס אין די אַפּ סטאָר דינאַוויקס. מיר האָבן טעסטעד די אַפּלאַקיישאַן פֿאַר איבער צוויי וואָכן אַזוי מיר קענען טיילן אונדזער יקספּיריאַנסיז און ינסייץ מיט איר.
Dynavix איז קיין נייַ-געקומענער צו די פעלד פון נאַוויגאַציע, ווייל אַפּערייטינג זינט 2003. אָבער, פּאָרטינג זייער ווייכווארג צו יאָס איז געווען אַ זיכער שריט אין די אומבאַקאַנט. די פאַרמעסט איז זייער שטאַרק אין דעם געגנט, TomTom, Sigyc, Navigon, iGo, אַזוי Dynavix האט צו טאָן גאַנץ גוט צו באַקומען צו די שפּיץ פון די באַצאָלט אַפּפּס אין די אַפּ סטאָר. וואָס זיי זענען בייסיקלי געראָטן, כּמעט גלייך נאָך דער מעלדונג, די ווערסיע מיט מאַפּס פֿאַר די טשעכיי ריטשט דער ערשטער אָרט און סטייד דאָרט פֿאַר וועגן אַ וואָך.
ווזשלעד
דער מאָמענט ווען איך ווענדן אויף די נאַוויגאַציע, איך איז געווען פּלעזאַנטלי סאַפּרייזד. די אָנהייב פון די אַפּלאַקיישאַן אויף די iPhone 4 איז זייער שנעל. דער אויסזען איז נישט סטרייקינג און איז פּשוט, אָבער פאַנגקשאַנאַל. די ייקאַנז פון די יחיד אָפּציעס זענען גרויס גענוג אַזוי אַז איר טאָן ניט דאַרפֿן צו היטן די אַרויסווייַזן פיל און איר וועט דערגרייכן דעם ציל. די גאנצע מעניו איז קלאָר און כּולל זאכן געפֿינען דעסטיניישאַן, מאַרשרוט, מאַפּע, היים.
די באַוועגונג פון די פייַל אויף דער מאַפּע וואָס ווייַזן דיין פאָר איז נישט גאַנץ גלאַט, אָבער איך וואָלט נישט באַטראַכטן אַז אַ הויפּט פלאָ. זומינג אין פראָנט פון אַ ינטערסעקשאַן אַרבעט נייסלי און אַדאַקוואַטלי.
די באַר אין די דנאָ פון דעם עקראַן ווייזט יקערדיק אינפֿאָרמאַציע וועגן דער מאַרשרוט. דאָ מיר וועלן לערנען די ווייַטקייט צו די דעסטיניישאַן, די ווייַטקייט צו די דריי און אויך די קראַנט גיכקייַט. נאָך טאַפּינג אויף דעם באַר, איר וועט זיין גענומען צו אַ מעניו ווו איר קענען זוכן פֿאַר די ניראַסט גאַז סטיישאַנז, פּאַרקינג פּלאַץ און רעסטראַנץ.
נאַוויגאַציע
צי איר דאַרפֿן צו געשווינד געפֿינען די רעכט וועג? איר קענען נאַוויגירן צו אַדרעס, פאַוואָריטעס, לעצטע, ווייזט פון אינטערעס און קאָואָרדאַנאַץ. Dynavix באָוס 99% קאַווערידזש פון דיסקריפּטיוו נומערן אין די טשעכיי. עס איז טאַקע ניט נאָר אַ פּירסעם קונץ. איך מוזן זאָגן אַז די אינפֿאָרמאַציע איז געווען באשטעטיקט בעשאַס טעסטינג און איך איז געווען זייער סאַפּרייזד. מאַפּע מאַטעריאַלס זענען פֿון די פירמע TeleAtlas. די זעלבע זענען געניצט, למשל, דורך TomTom. אין די מיינונג פון עטלעכע, זיי זענען ווייניקער פּינטלעך ווי NavTeq מאַפּס, אָבער מאל ווייניקער איז מער. איך האָבן קיינמאָל האָבן Dynavix שיקן מיר אויף אַ פעלד יאַזדע אָדער אַ ניט-עגזיסטאַנט טראַקינג נומער. איך שטענדיק גאַט ווו איך דארף צו גיין.
איך אויך געפֿונען די נאַוויגאַציע אין די ליינז זייער מצליח. עס וועט דערשייַנען אין די פּלאַץ פון די ויסגעטראַכט הימל. א באַר וועט דערשייַנען אונטער די סטאַטוס באַר, אין וואָס די אַראָוז פון די ליינז וועט דערשייַנען, אַזוי איר וויסן פּונקט וואָס צו פאַרבינדן.
איידער דרייווינג, איר קענט אויך דעפינירן די ווייַפּאָינץ וואָס איר מוזן באַזוכן אויף דיין מאַרשרוט. איך האָב נישט ספּעציעל קאָנטראָלירן זייער מאַקסימום נומער, ווייַל מער ווי 10 איז נישט זינען פֿאַר מיר.
א אָנגענעם באָנוס פון Dynavix איז די קול פון Pavel Liška. איר פשוט וועט נישט באַקומען באָרד בשעת נאַוואַגייטינג אין דיין מאַשין. פּאַוועל פשוט "שיקט" איין קוואַליטעט אָנזאָג נאָך דעם אנדערן, און איך קענען האָנעסטלי זאָגן אַז איך האָבן שפּאַס. פֿאַר בייַשפּיל, ווען דרייווינג אַנטו די שאָסיי, פּאַוועל שנייַדן אויס: "איך שטעלן די גיכקייַט צו 130 און קער אויף די אַוטאָפּילאָט, ניין, איך בין קידינג, גיין און אויב עפּעס כאַפּאַנז, איך רופן איר". Liška וואָרנז איר וועגן אַ מעגלעך קער 3 מאל און יעדער מאָל אַנדערש. עס טוט נישט פּאַסירן צו איר אַז איר קער אַוועק די נאַוויגאַציע ווייַל איר קענען נישט פאַרטראָגן די קעסיידערדיק מאַנאַטאַנאַס קול "דרייַ לינקס אין 200 מעטער". עטלעכע מענטשן קען נישט ליב ליška ס יינציק נוסח. אין דעם פאַל, די מחברים האָבן צוגעגרייט די קול פון Ilona Svobodová פֿאַר איר.
"היט אייך די פלוים"
ראַדאַרס זענען אַ באַזונדער קאַפּיטל. אין די קראַנט ווערסיע, די אָנזאָג פון געמאסטן סעקשאַנז אַרבעט ווי עס וויל, אַזוי איר קענען נישט פאַרלאָזנ זיך עס. אָבער, די דעוועלאָפּערס צוגעזאגט גלייַך אויף די iPhone פאָרום אַז אַ דערהייַנטיקן וועט זיין רעלעאַסעד אין אַ חודש, וואָס זאָל דעפיניטיווע סאָלווע די פּראָבלעם מיט נאָוטאַפאַקיישאַן וועגן געמאסטן סעקשאַנז. די קשיא איז צי זיי וועלן טאַקע מצליח זיין.
דעוועלאָפּערס, טאָן עפּעס וועגן אים
א מינערווערטיק שטערונג איז די קאָנטראָל פון די יפּאָד. איר קענט בלויז נוצן שפּור סוויטשינג אָדער די שפּיל / פּויזע אָפּציע. צו אויסקלייַבן אן אנדער אלבאם, איר מוזן אַרויסגאַנג די גאנצע אַפּלאַקיישאַן און מאַכן די סעלעקציע אַרויס די נאַוויגאַציע. וואָס סטאַרץ צו אַרן איר אַ ביסל נאָך אַ בשעת, ספּעציעל בעשאַס מער טריפּס. אן אנדער שטערונג איז דער פאַקט אַז די קול אינסטרוקציעס זענען לעפיערעך ינאָדאַבאַל, ספּעציעל ווען איר האָבן מוזיק פּלייינג גלייַך פֿון די iPhone. דער חילוק אין באַנד איז גאַנץ באמערקט.
אויב עס זענען געווען בלויז די צוויי יילמאַנץ אויבן דערמאנט, איך וואָלט נאָר וואַנקעד מיין האַנט איבער אים. די ערגסט גרייַז פון די גאנצע נאַוויגאַציע איז מאָווינג אַרום די מאַפּע. פֿאַר בייַשפּיל, איר טאָן ניט וויסן די פּינטלעך אַדרעס פון אַ אָרט, אָבער איר וויסן ווו עס איז אויף דער מאַפּע. אויב איר ווילן ערגעץ שטעלן אַ שטיפט און נאַוויגירן צו דעם אָרט, דאָס איז אַ יבער-מענטשלעך אַרבעט, איך סטראַגאַלד מיט אים פֿאַר שעה. איך האב געמיינט אז ס'מוז זיין א קונץ דערויף. ניין עס איז נישט. פֿאַר בייַשפּיל, איך געפרואווט צו אַריבערפירן פון Pardubice צו Liberec גלייַך אויף דער מאַפּע פֿאַר 25 מינוט. יעדעס מאל ווען איך בין כמעט דארט געווען, איז מיטאמאל א שטויס און די מאפע שפרינגט אויף א גאנץ אנדער פלאץ אויף דער מאפע. פליסנדיק אַ אַפּ אין דער הינטערגרונט קענען אָנמאַכן אומגעריכט פּראָבלעמס. עס טוט נישט נאַוויגירן. עס אַרבעט, אָבער איר קענען נישט הערן עפּעס, אַזוי עס איז אַרויסגעוואָרפן. איך פּערסנאַלי טאָן ניט נוצן דעם שטריך פיל. נאָך אַלע, איך בעסער צו מאַכן זיכער דורך קוקן אויב איך בין טאַקע דרייווינג ריכטיק, אָבער עס איז גאַנץ אַנויינג אויב עמעצער רופט איר. דעמאָלט איר וועט מיסטאָמע באַקומען פאַרפאַלן. אין אַדישאַן, מאל די אַפּלאַקיישאַן פארלירט זיין פֿיס נאָך צוריקקומען פון מולטיטאַסקינג און טוט נישט וויסן וואָס איר טאַקע ווילן פון עס. אין פיר, דאָס איז געטראפן צו מיר אַמאָל, אָבער עטלעכע אנדערע ניצערס האָבן אויך קאַמפּליינד וועגן אים. צום באַדויערן, די נאַוויגאַציע אויך טוט נישט שעפּן טאַנאַלז. זיי פאַרלירן סיגנאַל און איך געפֿינען אַז נעבעך.
אין מסקנא
טראָץ עטלעכע קריטיק, Dynavix איז אַ זייער פאַרלאָזלעך נאַוויגאַציע וואָס איז טאַקע ווערט בייינג. זי האָט מיך קײנמאָל נישט איבערגעלאָזט, און דערצו האָט פּאַװל לישעס שטימע זי דערהויבן איבער דער קאָנקורענץ. די מאַפּע באַקגראַונדז זענען סאַלווד געזונט און Dynavix קען נישט שיקן איר ערגעץ אַז אפילו Ken Block וואָלט האָבן פּראָבלעמס (נאטיץ רעדאַקטאָר: מיטינג שאָפער). איך פּערסנאַלי בין זייער צופֿרידן מיט Dynavix און אויב איר קויפן עס, איר וועט נישט באַדויערן עס.
Dynavix טשעכיי גפּס נאַוויגאַציע - € 19,99
אפֿשר אַ נאַריש קשיא, אָבער קענען קיין נאַוויגאַציע קלייַבן דעם סיגנאַל אין דעם טונעל? אין מיין מיינונג, עטלעכע זענען ביכולת צו נישט פלינק איר פֿאַר די אָנווער פון סיגנאַל ווייַל זיי וויסן איר זענט אין אַ טונעל, אָבער קוים קיין נאַוויגאַציע וועט האָבן אַ סיגנאַל ווו עס איז פשוט נישט.
טאָמטאָם פאַרפאַלן דער סיגנאַל, אָבער פארבליבן אין די טונעל מיט די לעצטע רעקאָרדעד גיכקייַט.
דאָס איז פּונקט וואָס איך רעד וועגן.
איך קען באַשטעטיקן, איך פאָר עס אַרום פּראַג יעדער טאָג און אַלץ איז לאַגזשעריאַס ... איך רעקאָמענדירן עס.
נו, איך געקויפט CR ווי אַ ספּער פֿאַר נאַוויגאָן, ווייַל עס האט נישט 99% דיסקריפּטיוו נומערן. דינאװיקס האט מיך אװעקגעטריבן מאנטאג נאכן צוריקקערן פון טרובעק נעבן ברנא. ער האט מיך אריבערגעצויגן א דריטל פון ברנא פאר מיר זענען אנגעקומען קיין סוויטאװסקא... ווען איך וואלט נאכגעפאלגט נאוויגאן וואלט איך אפשר געפארן נאך ארום 3 קילאמעטער, אבער איך וואלט געפארן אויפן שאסיי און עטליכע מאל אפגעשטעלט ביי טראפיק ליכט... פשוט, נאַוויגאָן איז נומער איין פֿאַר מיר און דינאַוויקס - איך וואָלט האָבן בעסער סאָרטירט אינפֿאָרמאַציע טאַפליע - עס איז פּונקט ווי אַ באַקאַפּ... (אַוואַדע איך געהאט סמאַרט רוט אויף און פון קורס די מאַפּע איז נישט געקומען צוריק נאָך עמעצער גערופן מיר און איך נאָר געהערט סאָונדס, עס איז נישט זייער סאַטיספייינג, איך האט צו ריסטאַרט די נאַוויגאַציע - אָבער דער דערהייַנטיקן וועט סאָלווע אַז, אַזוי איך בפירוש טאָן ניט נעמען דעם אין חשבון אין די אפשאצונג)
פּרוּווט צו קלייַבן אַ שנעל מאַרשרוט אַנשטאָט פון די קלוג מאַרשרוט. אויב איר געבן עס אַ שנעל איינער, עס זאָל גלייַכן די נאַוויגאַטאָר. דער קלוג מאַרשרוט פרוווט צו נעמען איר דורך סעקשאַנז ווו עס איז קיין געפאַר פון פאַרקער דזשאַמז. דאָס איז די זעלבע ווי IQ רוץ פֿון Tomtom. Navigon קען נישט פאָרשלאָגן עפּעס ווי דאָס פֿאַר € 20 אויב איר טאָן ניט האָבן אַ טאַביק - און עס נאָך אַרבעט בלויז אויף מאַכט. אייראָפּע. עפּעס אַנדערש פּאַסן אַלעמען ...
זאג מיר נישט וועגן נאַוויגאָן, זייער מאַפּס זענען גאָר פאַרעלטערט, און מיט די לעצטע דערהייַנטיקן, זען די ריאַקשאַנז אויף יטונעס. איך סוויטשט צו TomTom און גוט. פרובירט עס אויך ;)
אפילו אויב איר קלייַבן די זעלבע רוטינג פֿאַר צוויי פאַרשידענע נאַוויגאַציע סיסטעמען, עס איז געבונדן צו פּאַסירן אַז זיי טאָן ניט גלייַכן אויף עטלעכע רוץ. אויב עס איז נישט אַ טוץ קילאמעטער באַזונדער, איך וואָלט זיין גוט. און נאָר פֿאַר שפּאַס, איך וועט פּרובירן די סענטראַל אי.יו. איינער, איך נאָך האָבן די אַלט סיגיק און די מאַפּס זענען ניט מער די זעלבע.
אַזוי איך אינסטאַלירן עס הייַנט און פארטריבן עס אַ ביסל, און איך טראַכטן עס איז טאַקע גרויס. די קולות פון ליסקאַ זענען געטלעך און די גאנצע אַפּלאַקיישאַן איז אַזוי פּשוט און קוסטאָמיזאַבלע. איך וואונדער זיך פארוואס זיי האבן שוין נישט ארויסגעלאזט אזא זאך. איך קען רעקאָמענדירן עס, כאָטש איך פאָר בלויז 15 קילאמעטער הייַנט, אַלץ געארבעט גרויס און איך מיסטאָמע וועט נישט נוצן מיין עלטערע Sygic פֿאַר אַ בשעת.
... איר מיינט מיסטאָמע די בוך טראָובסקאָ אלא טראָובקי, וואָס זענען אין פּרעראָוו ס פּלאַץ. גיהנום, אויב עמעצער ווייסט נישט ווו זיי זענען געגאנגען, אפילו נאַוויגאַציע וועט נישט העלפן: ד: ד
די קול פון Pavla Lisky איז די לעצטע זאַך איך דאַרפֿן פֿאַר נאַוויגאַציע. איידער ער סטאַטערד, איך געגעבן אים 100 ם אַ לאַנג צייַט צוריק..
אַזוי צו זאָגן אַז די קול פון פּאַוולאַ ליסקאַ איז העכער ווי די אנדערע נאַוויגאַציע סיסטעמען, ערם, ערם, אויב עמעצער קויפן אַ נאַוויגאַציע סיסטעם ווייַל פון די קול פון די נאַוויגאַטאָר און נישט ווייַל פון די נאַוויגאַציע, ביטע, אָבער אַנדערש עס איז גאָר דורכשניטלעך נאַוויגאַציע סיסטעם און קענען ניט זיין קאַמפּערד מיט די אנדערע
מיר וועלן פּרובירן און זען, עס איז נישט אַזאַ אַ גרויס געשעפט. איך האָבן שוין צוויי נאַוויגאַציע, אַזוי פארוואס נישט האָבן אַ דריט ... די רעפערענצן זענען פייַן .... אויסערדעם, עס קוקט גוט און וועט פּאַסן מיין iPhone :)
איך וויל נישט אָנרירן קיינעם, אָבער פֿאַר וואָס אויף ערד איז די CR נאַוויגאַציע? :-) אין די ערגסט פאַל, איך קוק אויף די מאַפּע אויף די פּיסי צו זען ווו עס איז און גיין. עס זענען מער ווי גענוג וואונדער אויף די ראָודז און רובֿ פון די צייַט איר שטענדיק פאָר גלייך פאָרויס :-) נעמען עס פֿאַר שפּאַס פון קורס, איך זיך האָבן אַ iGo פֿאַר € 15 און איך נוצן עס צוויי מאָל אַ יאָר און איך פאָר טאַקע גוט. איך שטענדיק דערגרייכן מיין דעסטיניישאַן, אפילו אויב איך האָבן צו גיין צו די אנדערע זייַט פון דער גלאָבוס, און געפֿינען אַן פּינטלעך אַדרעס אין אַ שטאָט אָדער דאָרף איז לעסאָף די פאַסטאַסט אין Google מאַפּס. איך קער אויף די נאַוויגאַציע טעקע פֿאַר קאַנוויניאַנס, עס וואָרנז מיר וועגן די גיכקייַט און איך קאַנסאַנטרייט מער אויף די פאַרקער. אַנדערש iGo גרויס.
געקויפט עס און אומגעקערט עס, עס טוט נישט פּאַסיק, Pavel Liska איז גרויס, זיין קולות אין די מאַשין זענען מער דיסטראַקטינג ווי הילף, ווען איך קער עס אַוועק, עס איז ווי קיין אנדערע נאַוויגאַציע סיסטעם
מאַפּע דערהייַנטיקן - גוט, גיכקייַט - דורכשניטלעך, קאָנטראָל - דערציען סלגר
אַז ס אַלע פריינט :-)
איך געקויפט עס און געפרואווט עס און איך שטימען מיט Spid7, כאָטש איך האָבן צו זאָגן פֿאַר זיך אַז די מאָדנע קול פון פּאַוועל ליסקאַ איז גרויס און אַמיוזד די גאנצע קאָמאַנדע. עס וועט באשטימט זיין גיידינג מיין נאַוויגאַציע פֿאַר עטלעכע מאָל איצט;) איך רעקאָמענדירן עס פֿאַר זיך!
ער האט עס געקויפט און אויך צוריקגעקערט מיין ערשטע דעסטינאציע Malá Bělá איז בכלל נישט אין דער ליסטע פון מוניציפאליטעטן און צום ביישפיל אין מלאדי באָלעסלאוו איז דא א מינימום נומער פון דיסקריפּטיוו נומערן וואס מען קען אריינלייגן. .
איך געוואלט צו שרייַבן אַז די גראַפיק פּראַסעסינג און קאָנטראָל איז טעות-פריי.