דוד חנאק היינט איז ארויסגעקומען אינפארמאציע אז מיט זעקס יאר צוריק איז כמעט פארגעקומען א מערדזשער וואס וואלט שטארק איינפלוסן די יעצטיגע פארעם פון די טעכנאלאגיע און אויטא אינדוסטרין. לויט די הינטער-די-סינז אינפֿאָרמאַציע פון די פירמע, עפּל געפֿינט אין 2013 אַ לעפיערעך גרויס פּעקל פון געלט פֿאַר די טעסלאַ מאַשין פירמע. צום סוף, איז דער אָפּמאַך נישט פארגעקומען טראָץ דעם פאַקט אַז עפּל געפֿינט מער געלט פֿאַר טעסלאַ ווי די קראַנט ווערט פון די מאַשין פירמע.
די אינפֿאָרמאַציע איז געווען געבראכט צו די ייבערפלאַך דורך אַ ינוועסמאַנט אַנאַליסט וואָס געלערנט וועגן אים פֿון זיין מקור אין די פירמע. בעשאַס 2013, עפּל איז געזאגט צו האָבן געפֿינט בעערעך $ 240 פּער שער פֿאַר טעסלאַ, וואָס איז געווען אין לעפיערעך גרויס קאָנפליקט אין דער צייט און דער פאַרקויף איז געווען דיסקאַסט פֿאַר פילע חדשים.
די אינפֿאָרמאַציע געקומען צו די פאָר רעכט צו דעם פאַקט אַז טעסלאַ ס שאַרעס זענען באטייטיק געפאלן אין דעם צייַט - זיי זענען דערווייַל בייַ אַ ווערט פון $ 205. צוריק אין 2013, טעסלאַ איז דורכגעגאנגען אַ שווער צייט ווען די מאַשין פירמע איז נישט טאן זייער גוט אין די אָנהייב פון די יאָר, אָבער בעשאַס די יאָר עס איז געווען אַ מאַסיוו אַפּרישייישאַן און די פירמע 'ס שאַרעס האָבן געשטארקט צו אַ רעקאָרד $ 190 אין דער צייט . אין דעם קאָנטעקסט פון דעם, עפּל ס $ 240 פּער שער פאָרשלאָג קוקט ווי אַ זייער גוט פאַרקויף. אָבער, עס איז נישט גאָר קלאָר וואָס בינע די אַקוואַזישאַן דיסקוסיעס האָבן ריטשט.
פאָטאָ גאַלעריע
אין דער פאַרגאַנגענהייט, עס איז אויך רומערד אַז Elon Musk איז געווען אין שמועסן מיט אַלפאַבעט סעאָ לערי Page וועגן די קויפן פון טעסלאַ. אָבער, דער אָפּמאַך איז ניט פארגעקומען אין די סוף, סיי צו די הויך אַסקינג פּרייַז און רעכט צו די באדינגונגען פון די פאַרקויף.
אָבער, צו טראַכטן וועגן אַן אָלטערנאַטיוו פאַקט ווו טעסלאַ וואָלט ווערן אַ ינטאַגראַל טייל פון עפּל איז זייער טשיקאַווע קאַנסידערינג וואָס פּאַסאַבילאַטיז עס קען ברענגען צו ביידע קאָמפּאַניעס. עטלעכע אַנאַליס און מיטגלידער פון די ליידיק ציבור נאָך יבערנעמען אַז די מערדזשער וועט פּאַסירן איין טאָג. ביידע קאָמפּאַניעס זענען צו עטלעכע מאָס זייער פארבונדן, ווי זיי האָבן שוין אין די לעצטע צוויי אָדער דריי יאָר זיי זענען טשאַנגינג עמפּלוייז אויף אַ גרויס וואָג.
עס קען זיין אינטערעסירן איר
Lukáš Čambala אין אַדישאַן, עפּל איז נאָך פאָרזעצן צו אַנטוויקלען אַ סיסטעם פֿאַר אָטאַנאַמאַס דרייווינג, און די קויפן פון טעסלאַ וואָלט זיין אַ לאַדזשיקאַל רעזולטאַט פון דעם מי. אויב די אַקוואַזישאַן אַקשלי כאַפּאַנז אין עטלעכע פונט אין דער צוקונפֿט, די טראַנסאַקטיאָן סומע איז מסתּמא צו זיין פיל העכער ווי עס וואָלט געווען מיט יאָרן צוריק. עפּל האט אַזאַ אַ גרויס סומע פון רעסורסן אַז עס קען נישט זיין אַ הויפּט פּראָבלעם פֿאַר די פירמע.
צי איר טראַכטן די פֿאַרבינדונג צווישן טעסלאַ און עפּל איז רעאַליסטיש אָדער באַרדאַסדיק?
מקור: עלעקטרעק
